Ошибка P2800 Датчик положения селектора B - входной сигнал PRNDL

Горит ошибка Check Engine P2800 Transmission Range Sensor TRS B Circuit Malfunction

Коды ошибок по маркам автомобилей

AcuraAlfa RomeoAudi/VW/Skoda/SeatBMWChrysler/JeepDaewooFiatFordGeneral MotorsGEOGreat WallHondaHyundaiInfinitiISUZUIVECOJaguarKIALamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPorscheRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Описание и значение ошибки P2800


Это общий код powertrain, который означает, что он охватывает все maks / models, 1996-newer. Однако, специфические шаги диагностики поменяют в зависимости от корабля. Диагностический код тревоги P2800 (DTC) ссылается к переключателю или внешнему или внутреннему на передаче функция которой просигнализировать отсек управления Powertrain (PCM) или отсек управления передачи (TCM) о положении переключения передач -- положения P, R,N и D (парк, обратный, нейтраль, и привод). Резервные света могут также действовать через Датчик дальности передачи (TRS) если внешний компонент. Код говорит вам, что компьютер распознал сбой в датчике B TRS. Датчик или посылает ошибочное или никакой сигнал на всех к компьютеру определяя положение шестерни. Компьютер принимает сигналы от датчика скорости корабля так же, как TRS. Когда корабль двигает и противоречивые сигналы будучи приниманным компьютером, как сигнал TRS показывает что корабль в парке, тем ме менее датчик скорости показывает что он двигает, код P2800 установлен. Внешний отказ TRS общий по мере того как возраст и пробег аккумулируют. Он подвергается воздействию погоды и элементов, и, как и в любой печатной схеме, имеет тенденцию к коррозии с течением времени. Преимущество этого заключается в том, что они не являются дорогим ремонтом и легко заменяются небольшим опытом ремонта автомобилей.

Симптомы ошибки P2800


Симптомы P2800 DTC могут включать в себя:неисправность Индикатор (MIL) освещение с p2800 DTC код setThe резервные огни могут не functionIt может быть необходимо, чтобы переместить рычаг переключения передач вверх и вниз немного для лучшего контакта, чтобы позволить стартеру для приведения в действие и начать двигатель может быть невозможно привести в действие Starter в некоторых случаях, двигатель будет только начать в нейтральном пуске в любой gearIrregular сдвиг RPMsDrop в

Возможные причины возникновения ошибки P2800


Проводка, датчик положения селектора, TCM

Причины для этого DTC могут включить:TRS B свободно и mal-adjustedTransmission датчик ряда B разъем defectiveBad на внешнем TRS B, или свободная, вытравленная или изогнутая pinsshorted монтажная схема на внешнем датчике в результате затирания на linkageBlockage передачи в внутреннем теле клапана порт TRS или неполноценный датчик

Как устранить ошибку P2800?


Замена внутреннего TRS требует использования технологии II для диагностики, с последующим сливом трансмиссии и снятием кастрюли. Датчик расположен в нижней части корпуса клапана, который отвечает за все функции трансмиссии. Датчик погружен в воду в рабочей жидкости непрерывно которая причиняет проблемы случая. Много времен гидравлическая подача ограничена или запечатывание колцеобразного уплотнения начинало проблему. В любом случае, это сложный процесс, который лучше оставить специалисту по передаче. Замена внешних датчиков дальности передачи: Блокируйте колеса и применяйте стояночный тормоз. Установите передачу в положение neutralLocate рычаг переноса передачи. На переднеприводных автомобилях он будет расположен на верхней части трансаксля. На автомобилях с задним приводом он будет находиться на сидепилле водителя электрический разъем из датчика TRS и внимательно его осмотрит. Ищите вытравленные, изогнутые или вытесненные (отсутствующие) штыри в датчике. Проверите разъем на проводке для такой же вещи, но в этот случай женские концы которые должны находиться в месте. Соединитель проводки можно заменить отдельно если его нельзя сохранить с чисткой или выправлять разъем-розетку. Поместите небольшое количество диэлектрической смазки в разъем перед повторным подключением к жгуту проводов и убедитесь, что он не трется о рычаг переключения. Проверите для сломленных или замкнутых накоротко проводов сделайте к отсутсвию insulationCheck датчик для разрыхленности. Если он свободен, то установите стояночный тормоз дальше и передачу в нейтраль. Поверните ключ дальше и поверните TRS до тех пор пока резервные света не придут дальше. В этот момент затяните два болта на TRS. Если автомобиль является Toyota, вы должны вращать TRS до тех пор, пока 5-миллиметровый дрилльбит не помещается в отверстие в корпусе, прежде чем затянуть его, опустите гайку, удерживающую рычаг переключения передач, и поднимите рычаг от электрического разъема от sensorRemove два болта, фиксирующих датчик к трансмиссии. Если Вы не хотите практиковать магию и превратить эту десятиминутную работу в несколько часов, не роняйте два болта ни в одно мужское хозяйственное устройство датчик от transmissionLook на новом датчике и убедитесь, что деления на валу и корпусе, где он отмечен нейтралью, находятся в выравнивании датчик над валом рычага переключения передач и установите и затяните два болтсплуга в электрическом соединителе-установите рычаг переключения и затяните Внешний датчик TR найденный на некоторых Fords может быть refered к MLPS или ручному датчику положения рукоятки. Родственные коды датчика ряда передачи: P2801, P2802, P2803, и p2804.


В статье использован машинный перевод.


Коды ошибок по маркам автомобилей

AcuraAlfa RomeoAudi/VW/Skoda/SeatBMWChrysler/JeepDaewooFiatFordGeneral MotorsGEOGreat WallHondaHyundaiInfinitiISUZUIVECOJaguarKIALamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPorscheRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Стандартные коды ошибок OBD-II

Еще коды ошибок