Ошибка P0405 Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала

P0405 EGR Sensor A Circuit Low

Описание и значение ошибки P0405

Этот диагностический код тревоги (DTC) родовой код powertrain, поэтому он значит что он применяется к OBD-II оборудовал корабли. Хотя общие, конкретные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от марки / модели. Существуют различные конструкции систем рециркуляции выхлопных газов, но все они работают аналогичным образом. Клапан EGR клапан PCM (отсека управления Powertrain) контролируемый который позволяет измеренному количеству газов вытыхания пройти назад в цилиндры, котор нужно сгореть с смесью воздуха/топлива. В виду того что выхлопной газ инертный газ который смещает кислород, впрыскивать его назад в цилиндр может понизить температуры сгорания который помогает улучшить излучения NOx (окисей азота). EGR не требуется при холодном запуске или в режиме ожидания. EGR управляется при определенных условиях, таких как запуск или на холостом ходу. EGR управляется при определенных условиях, таких как частичная дроссельная заслонка или декель в зависимости от температуры двигателя и нагрузки и т. д. Выхлопные газы подаются в клапан EGR из выхлопной трубы или клапан EGR может быть установлен непосредственно в выпускном коллекторе. Когда нужно, клапан управляется на позволяющ газам пройти в цилиндры. Некоторые системы отводят выхлопные газы непосредственно в цилиндры, в то время как другие просто вводят его во впускной коллектор, где он затем втягивается в цилиндры. пока другие просто впрыскивают его в впускной коллектор где он после этого вытягиван в цилиндры. Некоторые системы EGR довольно просты, в то время как другие немного сложнее. Электрически контролируемые клапаны EGR сразу проконтролированы PCM. Жгут проводов подключается к самому клапану и управляется PCM, поскольку он видит необходимость. Они могут быть 4 или 5 провод. Обычно 1 или 2 основания питание зажигания 12 вольт, 5 вольт опорной цепи и цепи обратной связи. Другие системы контролируемый вакуум. Они довольно просты. PCM контролирует соленоид вакуума который активированный, позволяет вакууму переместить к клапану EGR и раскрыть его. Должен также быть электрический соединитель на этом типе клапана EGR для цепи обратной связи. Цепь обратной связи системы EGR позволяет PCM увидеть если штырь клапана EGR фактически двигает по мере того как он. Если цепь обратной связи обнаруживает что напряжение тока необычно низко, или оно положение более низко чем оно приказывает быть, то P0405 может установить.

Симптомы ошибки P0405

Симптомы P0405 DTC могут включать: MIL (Индикатор неисправности лампы) освещение

Возможные причины возникновения ошибки P0405

Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM

Потенциальные причины кода P0405 включают в себя:от короткого до заземления в сигнале EGR или опорных circuitsShort к напряжению в заземлении EGR или circuitsBad сигнала valveBad PCM вопросы проводки из-за ссаживания или свободные клеммы

Чем просканировать код ошибки P0405?

Как устранить ошибку P0405?

Если у вас есть доступ к инструменту сканирования, вы можете управлять клапаном EGR. Если он отвечает и обратная связь показывает, что клапан двигается должным образом, то проблема может быть прерывистой. Иногда в холодную погоду, влага может замерзнуть в клапане причиняя его вставить. После того, как автомобиль нагревается проблема может исчезнуть. Углерод или другие твердые частицы могут подать в клапане причиняя его вставить также если клапан EGR не отвечает к вашим командам с инструментом развертки, то отключите разъем проводки EGR. Поверните ключ в положение ON, двигатель выключен (KOEO). Используя вольтметр, проверите для 5 вольтов на проводе справки к клапану EGR. Если нет 5 вольт, есть ли напряжение вообще? Если 12 вольт, то отремонтируйте короткое замыкание к напряжению тока в цепи ссылки 5 вольт. Если нет напряжения, подключите тестовый индикатор к напряжению батареи и зондируйте 5-вольтовый опорный провод. Если загорается контрольный индикатор, то 5-вольтовая опорная цепь заделывается на землю. Ремонт по мере необходимости. Если испытательный фонарь не загорается, проверьте наличие открытого в 5-вольтовой опорной цепи. Ремонт по мере необходимости если никакая кажущаяся проблема и никакая ссылка 5 вольтов, то ПКМ может быть на недостатке, тем ме менее другие коды вероятно присутствовал. Если на опорной цепи присутствует 5 вольт, соедините 5 вольт с сигнальной цепью EGR. Теперь положение EGR на инструменте развертки должно прочитать 100 процентов. Если он не подключает свет испытания к напряжению тока батареи и зондирует цепь сигнала EGR. Если он загорается, то схема сигнала закорочена на землю. Ремонт по мере необходимости. Если индикатор не горит, проверьте, не горит ли он на сигнальной цепи EGR. Ремонт по мере необходимости. Если после перемешивания 5-вольтового опорного контура в сигнальном контуре рециркуляции ОГ положение выходного сигнала сканирующего инструмента читается на 100 процентов, то проверьте на слабое напряжение клеммной колодки на разъеме клапана рециркуляции ОГ. Если проводка в порядке, замените клапан EGR. Родственные коды EGR: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409


В статье использован машинный перевод. Источник P0405 EGR Sensor A Circuit Low


Коды ошибок по маркам автомобилей

AcuraAlfa RomeoAudi/VW/Skoda/SeatBMWChrysler/JeepDaewooFiatFordGeneral MotorsGEOGreat WallHondaHyundaiInfinitiISUZUIVECOJaguarKIALamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPorscheRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Стандартные коды ошибок OBD-II

Еще коды ошибок