Заводские коды ошибок BMW



Марка авто Код ошибки Значение ошибки
BMW F0 Undefined System Defect
BMW F1 Fuel Pump Relay (EKP)/TR Signal
BMW F100 Output Amplifier Stage
BMW F12 Throttle Potentiometer
BMW F16 Ignition Reference Pulse Generator
BMW F18 Output Stage
BMW F19 Output Stage
BMW F2 Idle Actuator – Closing Winding
BMW F200 DME Control Unit
BMW F201 Emission (Lambda) Control
BMW F202 Control unit Fault Memory
BMW F203 Ignition Circuit Monitoring
BMW F204 Stall Protection (Idle Speed Increase)
BMW F23 Ignition Fault – Cylinder 2
BMW F24 Ignition Fault – Cylinder 3
BMW F25 Ignition Fault – Cylinder 1
BMW F26 Control Unit Supply Voltage B+
BMW F29 Idle Actuator – Opening Winding
BMW F3 Injector Valve(s)
BMW F31 Injector Valve – Cylinder 5
BMW P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
BMW P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
BMW P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
BMW P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
BMW P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
BMW P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
BMW P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
BMW P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
BMW P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
BMW P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
BMW P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
BMW P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
BMW P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
BMW P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
BMW P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
BMW P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
BMW P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
BMW P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
BMW P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
BMW P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
BMW P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
BMW P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
BMW P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
BMW P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
BMW P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
BMW P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
BMW P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
BMW P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
BMW P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
BMW P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
BMW P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
BMW P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
BMW P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
BMW P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
BMW P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
BMW P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
BMW P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
BMW P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
BMW P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
BMW P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
BMW P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
BMW P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
BMW P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
BMW P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
BMW P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
BMW P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
BMW P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
BMW P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
BMW P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
BMW P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
BMW P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
BMW P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
BMW P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
BMW P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
BMW P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
BMW P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
BMW P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
BMW P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
BMW P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
BMW P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
BMW P0340 Неисправность датчика распределительного вала
BMW P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
BMW P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
BMW P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
BMW P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
BMW P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
BMW P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
BMW P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
BMW P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
BMW P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
BMW P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
BMW P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
BMW P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
BMW P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
BMW P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
BMW P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
BMW P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
BMW P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
BMW P0370 TIMING REF (HRS) A MAILFUNCTION
BMW P0371 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
BMW P0372 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
BMW P0373 TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES
BMW P0374 TIMING REF (HRS) A NO PULSES
BMW P0375 TIMING REF (HRS) B MAILFUNCTION
BMW P0376 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
BMW P0377 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
BMW P0378 TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES
BMW P0379 TIMING REF (HRS) B NO PULSES
BMW P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
BMW P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
BMW P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
BMW P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
BMW P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
BMW P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
BMW P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
BMW P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
BMW P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
BMW P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
BMW P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
BMW P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
BMW P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
BMW P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
BMW P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
BMW P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
BMW P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
BMW P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
BMW P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
BMW P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
BMW P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
BMW P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
BMW P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
BMW P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
BMW P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
BMW P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
BMW P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
BMW P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
BMW P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
BMW P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
BMW P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
BMW P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
BMW P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
BMW P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
BMW P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
BMW P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
BMW P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
BMW P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
BMW P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
BMW P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
BMW P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
BMW P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
BMW P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
BMW P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
BMW P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
BMW P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
BMW P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
BMW P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
BMW P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
BMW P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
BMW P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
BMW P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
BMW P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
BMW P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
BMW P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
BMW P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
BMW P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
BMW P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
BMW P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
BMW P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
BMW P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
BMW P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
BMW P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
BMW P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
BMW P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
BMW P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
BMW P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
BMW P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
BMW P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
BMW P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
BMW P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
BMW P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
BMW P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
BMW P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
BMW P0505 Неисправность регулятора холостого хода
BMW P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
BMW P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
BMW P0510 Closed Throttle Position Switch Malfunction
BMW P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction
BMW P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance
BMW P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage
BMW P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage
BMW P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction
BMW P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance
BMW P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input
BMW P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input
BMW P0534 Air Conditioner Refrigerant Charge Loss
BMW P0550 Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction
BMW P0551 Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance
BMW P0552 Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input
BMW P0553 Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input
BMW F32 Injector Valve(s)
BMW F33 Injector Valve – Cylinder 4
BMW F36 Fuel Evaporation Control Valve (EVAP)
BMW F37 Oxygen Sensor Heater
BMW F4 Injector Valve – Cylinder 3
BMW F41 Air Mass Meter (HLM)
BMW F46 Output Stage
BMW F48 Air-Conditioner Compressor Cut-Out Relay
BMW F5 Injector Valve – Cylinder 2
BMW F50 Ignition Fault – Cylinder 4
BMW F51 Ignition Fault – Cylinder 6
BMW F52 Ignition Fault – Cylinder 5
BMW F54 Control Unit Supply Voltage from Main Relay
BMW F55 Ignition Output Stage
BMW F6 Injector Valve – Output Stage
BMW F62 Signal – Electronic Throttle Control (EML)
BMW F63 Torque Converter Lockup Clutch
BMW F64 Ignition Timing Intervention
BMW F67 Crankshaft Pulse Generator
BMW F70 Oxygen Sensor (Lambda Probe)
BMW P0554 Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent
BMW P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
BMW P0561 Напряжение питания системы нестабильное
BMW P0562 Низкое напряжение питания системы
BMW P0563 Высокое напряжение питания системы
BMW P0565 Неисправность сигнала включения круиз-контроля
BMW P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
BMW P0567 Cruise Control Resume Signal Malfunction
BMW P0568 Cruise Control Set Signal Malfunction
BMW P0569 Cruise Control Coast Signal Malfunction
BMW P0570 Cruise Control Accel Signal Malfunction
BMW P0571 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction
BMW P0572 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low
BMW P0573 Cruise Control/Brake Switch A Circuit High
BMW P0574 Cruise Control Related Malfunction
BMW P0575 Cruise Control Related Malfunction
BMW P0576 Cruise Control Related Malfunction
BMW P0577 Cruise Control Related Malfunction
BMW P0578 Cruise Control Related Malfunction
BMW P0579 Cruise Control Related Malfunction
BMW P0580 Cruise Control Related Malfunction
BMW P0600 Serial Communication Link Malfunction
BMW P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
BMW P0602 Control Module Programming Error
BMW P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
BMW P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
BMW P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
BMW P0606 PCM Processor Fault
BMW P0607 Неисправность канала детонации
BMW P0608 Control Module VSS Output “A” Malfunction
BMW P0609 Control Module VSS Output “B” Malfunction
BMW P0620 Generator Control Circuit Malfunction
BMW P0621 Generator Lamp “L” Control Circuit Malfunction
BMW P0622 Generator Field “F” Control Circuit Malfunction
BMW P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction
BMW P0654 Engine RPM Output Circuit Malfunction
BMW P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion
BMW P0656 Fuel Level Output Circuit Malfunction
BMW P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
BMW P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
BMW P0702 Transmission Control System Electrical
BMW P0703 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction
BMW P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
BMW P0705 Transmission Range Sensor Circuit malfunction (PRNDL Input)
BMW P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
BMW P0707 Transmission Range Sensor Circuit Low Input
BMW P0708 Transmission Range Sensor Circuit High Input
BMW P0709 Transmission Range Sensor Circuit Intermittent
BMW P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction
BMW P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance
BMW P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input
BMW P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit High Input
BMW P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent
BMW P0715 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction
BMW P0716 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Range/Performance
BMW P0717 Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal
BMW P0718 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent
BMW P0719 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Low
BMW P0720 Output Speed Sensor Circuit Malfunction
BMW P0721 Output Speed Sensor Range/Performance
BMW P0722 Output Speed Sensor No Signal
BMW P0723 Output Speed Sensor Intermittent
BMW P0724 Torque Converter/Brake Switch B Circuit High
BMW P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction
BMW P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance
BMW P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal
BMW P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent
BMW P0730 Incorrect Gear Ratio
BMW P0731 Gear 1 Incorrect ratio
BMW P0732 Gear 2 Incorrect ratio
BMW P0733 Gear 3 Incorrect ratio
BMW P0734 Gear 4 Incorrect ratio
BMW P0735 Gear 5 Incorrect ratio
BMW P0736 Reverse incorrect gear ratio
BMW P0740 Torque Converter Clutch Circuit Malfuction
BMW P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
BMW P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
BMW P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical
BMW P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
BMW P0745 Pressure Control Solenoid Malfunction
BMW P0746 Pressure Control Solenoid Performance or Stuck Off
BMW P0747 Pressure Control Solenoid Stuck On
BMW P0748 Pressure Control Solenoid Electrical
BMW P0749 Pressure Control Solenoid Intermittent
BMW P0750 Shift Solenoid A MalfunctionP
BMW P0751 Shift Solenoid A PerformanceP or Stuck Off
BMW P0752 Shift Solenoid A Stuck On
BMW P0753 Shift Solenoid A ElectricaPl
BMW P0754 Shift Solenoid A IntermittPent
BMW P0755 Shift Solenoid B Malfunction
BMW P0756 Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
BMW P0757 Shift Solenoid B Stuck On
BMW P0758 Shift Solenoid B Electrical
BMW P0759 Shift Solenoid B Intermittent
BMW P0760 Shift Solenoid C Malfunction
BMW P0761 Shift Solenoid C Performance or Stuck Off
BMW P0762 Shift Solenoid C Stuck On
BMW P0763 Shift Solenoid C Electrical
BMW P0764 Shift Solenoid C Intermittent
BMW P0765 Shift Solenoid D Malfunction
BMW P0766 Shift Solenoid D Performance or Stuck Off
BMW P0767 Shift Solenoid D Stuck On
BMW P0768 Shift Solenoid D Electrical
BMW P0769 Shift Solenoid D Intermittent
BMW P0770 Shift Solenoid E Malfunction
BMW P0771 Shift Solenoid E Performance or Stuck Off
BMW P0772 Shift Solenoid E Stuck On
BMW P0773 Shift Solenoid E Electrical
BMW P0774 Shift Solenoid E Intermittent
BMW P0780 Shift Malfunction
BMW P0781 1-2 Shift Malfunction
BMW P0782 2-3 Shift Malfunction
BMW P0783 3-4 Shift Malfunction
BMW P0784 4-5 Shift Malfunction
BMW P0785 Shift/Timing Solenoid Malfunction
BMW P0786 Shift/Timing Solenoid Range/Performance
BMW P0787 Shift/Timing Solenoid Low
BMW P0788 Shift/Timing Solenoid High
BMW P0789 Shift/Timing Solenoid Intermittent
BMW P0790 Normal/Performance Switch Circuit Malfunction
BMW P0801 Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction
BMW P0803 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit Malfunction
BMW P0804 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit Malfunction
BMW P1000 OBD II Monitor Testing not complete
BMW P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
BMW P1004 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - неисправность цепи датчика
BMW P1005 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка перезагрузки цепи датчика
BMW P1006 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка контроля четности цепи датчика
BMW P1007 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка контроля отклонения цепи датчика
BMW P100A Давление топлива - слишком низкое, банк 2
BMW P100B Давление топлива - слишком высокое, банк 2
BMW P100C Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - аварийный режим (limp-home) - неисправность электрической цепи
BMW P100D Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - аварийный режим (limp-home) - не достигаются крайние положения
BMW P100E Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - аварийный режим (limp-home) - неверный сигнал датчика расхода воздуха
BMW P100F Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - неисправность электрической цепи
BMW P1012 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - неисправность опорной цепи
BMW P1013 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка перезагрузки опорной цепи
BMW P1014 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка контроля четности опорной цепи
BMW P1015 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка контроля отклонения опорной цепи
BMW P1016 Клапан регулирования подачи топлива, банк 1 - неисправность
BMW P1017 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - невозможный сигнал
BMW P1019 Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - высокий уровень сигнала
BMW P101A Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение - положения не сохранены
BMW P101B Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение
BMW P101F Датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске - соотношение
BMW P1020 Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - низкий уровень сигнала
BMW P1023 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение
BMW P1024 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение
BMW P1025 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - адаптивное обучение - положения не сохранены
BMW P1029 Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - состояние перегрева
BMW P102B Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - неисправность датчика
BMW P102C Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - ошибка диагностики
BMW P102D Привод системы изменения фаз газораспределения - механическая неисправность
BMW P102E Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 1 - разброс давления топлива
BMW P102F Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 2 - разброс давления топлива
BMW P1030 Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - отклонение в управлении
BMW P1031 Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - неправильное направление вращения
BMW P1032 Клапан регулирования подачи топлива - неисправность, банк 2
BMW P103A Система изменения фаз газораспределения, банк 1 - слишком высокий уровень сигнала
BMW P103C Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 1 - состояние перегрева
BMW P103D Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 2 - состояние перегрева
BMW P103E Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 1 - состояние перегрева
BMW P103F Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 2 - состояние перегрева
BMW P1041 Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - ошибка EEPROM
BMW P1042 Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - ошибка RAM
BMW P1043 Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - ошибка ROM
BMW P1044 Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - ошибка EEPROM
BMW P1045 Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - ошибка RAM
BMW P1046 Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - ошибка ROM
BMW P1047 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - высокий уровень сигнала
BMW P1048 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - низкий уровень сигнала
BMW P1049 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - короткое замыкание цепи
BMW P104A Привод системы изменения фаз газораспределения - низкий уровень входного сигнала
BMW P104B Привод системы изменения фаз газораспределения - высокий уровень входного сигнала
BMW P104C Привод системы изменения фаз газораспределения - обрыв цепи
BMW P104D Привод системы изменения фаз газораспределения - состояние перегрева
BMW P1050 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P1051 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - высокий уровень сигнала
BMW P1052 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1053 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - короткое замыкание цепи
BMW P1054 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P1055 Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - высокое напряжение питания
BMW P1056 Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - низкое напряжение питания
BMW P1057 Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - неисправность цепи напряжения питания
BMW P1058 Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - высокое напряжение питания
BMW P1059 Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - низкое напряжение питания
BMW P105A Блок управления системой изменения фаз газораспределения - внутренняя неисправность
BMW P105B Блок управления системой изменения фаз газораспределения - внутренняя неисправность
BMW P105C Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) - механическая неисправность
BMW P105D Датчик температуры воздуха на впуске - слишком низкое напряжение
BMW P1060 Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - неисправность цепи напряжения питания
BMW P1061 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - аварийный режим (limp-home) - неисправность электрической цепи
BMW P1062 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - аварийный режим (limp-home) - не достигаются крайние положения
BMW P1063 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - аварийный режим (limp-home) - неверный сигнал датчика расхода воздуха
BMW P1064 Система изменения фаз газораспределения (VVT) - сравнение исходного/конечного положений
BMW P1065 Система изменения фаз газораспределения (VVT) - время ожидания, нет сигнала - неисправность шины данных CAN
BMW P1066 Система изменения фаз газораспределения (VVT) - обработка сообщений - неисправность электрической цепи
BMW P1071 Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - внутренняя неисправность
BMW P1072 Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 - внутренняя неисправность
BMW P1075 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - неисправность электрической цепи
BMW F73 Vehicle Speed Sensor (VSS)
BMW F76 Idle CO-Potentiometer
BMW F77 Intake Air Temperature Sensor
BMW F78 Coolant Temperature Sensor
BMW F8 Malfunction Indicator Lamp (MIL) – USA Models Only
BMW F81 Anti-Theft System Signal (DWA)
BMW F82 Engine Drag Torque Control (MSR)
BMW F83 Automatic Stability Control (ASC) Intervention
BMW F85 Air-Conditioner Compressor Relay
BMW P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
BMW P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
BMW P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
BMW P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
BMW P0105 Неисправность датчика давления воздуха
BMW P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
BMW P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
BMW P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
BMW P0110 ДНеисправность датчика температуры всасываемого воздуха
BMW P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
BMW P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
BMW P1076 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - состояние перегрева
BMW P1077 Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - состояние перегрева
BMW P1078 Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 - защита от перегрузки - высокий уровень входного сигнала
BMW P107A Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) - защита от перегрузки - слишком высокое значение силы
BMW P107B Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) - защита от перегрузки - состояние перегрева
BMW P107C Система изменения фаз газораспределения - защита от перегрузки - состояние перегрева
BMW P1083 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - диапазон/функционирование
BMW P1084 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - диапазон/функционирование
BMW P1085 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P1086 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P1087 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - бедная смесь - малое быстродействие
BMW P1088 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - богатая смесь, малое быстродействие
BMW P1089 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - бедная смесь, малое быстродействие
BMW P1090 Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 - некорректное значение
BMW P1091 Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 - некорректное значение
BMW P1092 Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 - некорректное значение
BMW P1093 Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 - некорректное значение
BMW P1094 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - богатая смесь, малое быстродействие
BMW P1095 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - медленное переключение
BMW P1096 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - медленное переключение
BMW P1097 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - контроль состояния смеси, малое быстродействие
BMW P1098 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - контроль состояния смеси, малое быстродействие
BMW P1099 Система изменения фаз газораспределения (VVT) - сравнение исходного/конечного положений - неисправность электрической цепи, банк 2
BMW P10A5 Форсунки, банк 1 - ошибка инициализации
BMW P10A6 Форсунки, банк 1 - обрыв цепи
BMW P10A7 Форсунки, банк 1 - ошибка разряда
BMW P10A8 Форсунки, банк 2 - ошибка инициализации
BMW P10A9 Форсунки, банк 2 - обрыв цепи
BMW P10AA Форсунки, банк 2 - ошибка разряда
BMW P1100 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие после отсечки подачи топлива
BMW P1101 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие после отсечки подачи топлива
BMW P1102 Привод управления частотой вращения холостого хода - низкий уровень сигнала
BMW P1103 Привод управления частотой вращения холостого хода - высокий уровень сигнала
BMW P1104 Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - низкий уровень сигнала
BMW P1105 Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - высокий уровень сигнала
BMW P1106 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе
BMW P1107 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - низкий уровень сигнала на холостом ходу
BMW P1108 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке
BMW P1109 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком высокий уровень сигнала при замедлении
BMW P110A Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - низкий уровень сигнала
BMW P110B Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - низкий уровень сигнала
BMW P110D Датчик А/В положения дроссельной заслонки - диапазон/функционирование, банк 1
BMW P110F Датчик температуры окружающего воздуха - неисправность шины данных CAN
BMW P1110 Switch over valve solenoid
BMW P1111 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - неисправность
BMW P1112 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - неисправность
BMW P1113 Switch over valve 2
BMW P1114 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - медленное переключение
BMW P1115 Датчик температуры окружающего воздуха - неисправность электрической цепи
BMW P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
BMW P1117 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 - низкий уровень сигнала
BMW P1118 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 - высокий уровень сигнала
BMW P1119 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - медленное переключение
BMW P111A Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 - подогреваемый кислородный датчик, корреляция
BMW P111B Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 - подогреваемый кислородный датчик, корреляция
BMW P111C Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 - подогреваемый кислородный датчик, корреляция
BMW P111D Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 - подогреваемый кислородный датчик, корреляция
BMW P111E Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 - некорректное значение максимальной температуры
BMW P111F Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 - некорректное значение минимальной температуры
BMW P1120 Датчик положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
BMW P1121 Датчик 1 положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
BMW P1122 Датчик 1 положения педали акселератора - низкий уровень входного сигнала
BMW P1123 Датчик 1 положения педали акселератора - высокий уровень входного сигнала
BMW P1124 Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - цепь управления
BMW P1125 Датчик А/В положения дроссельной заслонки - диапазон/функционирование, небольшое отклонение
BMW P1126 Датчик А/В положения дроссельной заслонки - диапазон/функционирование, большое отклонение
BMW P1127 Датчик уровня моторного масла - невозможный сигнал
BMW P1128 Датчик уровня моторного масла - некорректный сигнал
BMW P1129 Датчик уровня моторного масла - низкий уровень масла
BMW P112A Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости - некорректное значение максимальной температуры
BMW P112B Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости - некорректное значение минимальной температуры
BMW P112C Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P112D Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P112E Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки - корреляция сигнала, низкий уровень
BMW P112F Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки - корреляция сигнала, высокий уровень
BMW P1130 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - неправильная работа при динамическом тесте
BMW P1131 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - неправильная работа при динамическом тесте
BMW P1132 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность электрической цепи нагревателя
BMW P1133 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность цепи нагревателя
BMW P1134 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1135 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - низкое напряжение
BMW P1136 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - высокое напряжение
BMW P1137 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1138 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - низкое напряжение
BMW P1139 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - высокое напряжение
BMW P113A Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 - некорректный сигнал
BMW P113B Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 - некорректный сигнал
BMW P113C Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 - невозможный сигнал
BMW P113D Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P113F Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости - неисправность электрической цепи
BMW P1140 Связь между датчиком расхода воздуха/датчиком положения дроссельной заслонки - достоверность
BMW P1141 Датчик 2 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) - достоверность
BMW P1142 Датчик 1 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) - достоверность
BMW P1143 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - слишком высокий уровень сигнала
BMW P1144 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - слишком низкий уровень сигнала
BMW P1145 Solenoid Valve Running Losses Control Circuit Electrical
BMW P1149 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - слишком высокий уровень сигнала
BMW P114A Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректное значение
BMW P114B Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректное значение
BMW P114C Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - некорректное значение
BMW P114D Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - некорректное значение
BMW P1150 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - слишком низкий уровень сигнала
BMW P1151 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - некорректный сигнал
BMW P1152 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - низкое напряжение
BMW P1153 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - высокое напряжение
BMW P1154 Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1155 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - некорректный сигнал
BMW P1156 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - низкое напряжение
BMW P1157 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - высокое напряжение
BMW P1158 Топливный баланс, банк 1 - диапазон/функционирование
BMW P1159 Топливный баланс, банк 1 - диапазон/функционирование
BMW P115A Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
BMW P115B Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
BMW P115C Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
BMW P115D Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
BMW P115E Датчик 1 температуры воздуха на впуске - невозможный сигнал, банк 1
BMW P115F Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 1 - корреляция
BMW P1160 Топливный баланс, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P1161 Топливный баланс, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P1166 Подогреваемый кислородный датчик - перепутаны сигналы
BMW P1167 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - слишком высокий уровень сигнала
BMW P1168 Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректное значение
BMW P1169 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - слишком высокий уровень сигнала
BMW P116A Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
BMW P116B Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) - некорректный сигнал
BMW P116C Датчик расхода воздуха (MAF) - диапазон/функционирование
BMW P116D Датчик расхода воздуха (MAF) - некорректный сигнал
BMW P116E Датчик расхода воздуха (MAF) - некорректный сигнал
BMW P1170 Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - некорректное значение
BMW P1171 Датчик атмосферного давления - адаптивное обучение
BMW P1172 Датчик атмосферного давления - адаптивное обучение
BMW P1173 Датчик атмосферного давления - адаптивное обучение
BMW P1174 Топливный баланс, банк 1 - диапазон/функционирование
BMW P1175 Топливный баланс, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P1176 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие
BMW P1177 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие
BMW P1178 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - медленное переключение
BMW P1179 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - медленное переключение
BMW P117E Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 2 - корреляция
BMW P1180 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - малое быстродействие
BMW P1181 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - малое быстродействие
BMW P1184 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - нет отклика
BMW P1185 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - нет отклика
BMW P1186 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - неисправность цепи нагревателя
BMW P1187 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - неисправность цепи нагревателя
BMW P1188 Датчик состава смеси 1, банк 1 - диапазон/функционирование
BMW P1189 Датчик состава смеси 1, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P1190 Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 - некорректное значение
BMW P1191 Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 - некорректное значение
BMW P1192 Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 - некорректное значение
BMW P1193 Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 - некорректное значение
BMW P1195 Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - невозможный сигнал
BMW P1196 Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1197 Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1198 Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1199 Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 - невозможный сигнал
BMW P119A Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 - высокий уровень входного сигнала
BMW P119B Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
BMW P119D Топливный баланс, банк 1 - слишком высокое значение адаптации
BMW P119E Топливный баланс, банк 2 - слишком низкое значение адаптации
BMW P11A0 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие после отсечки подачи топлива
BMW P11A1 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 - высокий уровень входного сигнала
BMW P11A2 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
BMW P11A3 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P11A4 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P11A5 Датчик положения дроссельной заслонки - высокий уровень входного сигнала
BMW P11A6 Датчик положения дроссельной заслонки - низкий уровень входного сигнала
BMW P1200 Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 - диапазон/функционирование
BMW P1201 Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 - диапазон/функционирование
BMW P1202 Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P1203 Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P1204 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P1205 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P1208 Вакуумный насос усилителя тормозов - обрыв цепи
BMW P1209 Вакуумный насос усилителя тормозов - невозможный сигнал
BMW P120A Клапан системы вентиляции картера - высокий уровень входного сигнала
BMW P120B Клапан системы вентиляции картера - низкий уровень входного сигнала
BMW P120C Клапан системы вентиляции картера - обрыв цепи
BMW P120D Клапан системы вентиляции картера, банк 1 - неисправность
BMW P120E Вакуумный насос усилителя тормозов - высокий уровень сигнала
BMW P120F Вакуумный насос усилителя тормозов - низкий уровень сигнала
BMW P1216 Топливный насос - в аварийном режиме
BMW P1218 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P1219 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P121B Клапан системы вентиляции картера, банк 2 - неисправность
BMW P121C Датчик NOx, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P1220 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P1221 Датчик 2 положения педали акселератора - диапазон/функционирование
BMW P1222 Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1223 Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1224 Датчик положения педали акселератора - диапазон/функционирование
BMW P1225 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1226 Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) - неисправность
BMW P1227 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P1228 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1229 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки - ошибка адаптации
BMW P122E Датчик NOx, банк 1 - обрыв цепи
BMW P122F Датчик NOx, банк 1 - короткое замыкание цепи
BMW P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
BMW P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
BMW P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
BMW P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
BMW P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
BMW P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
BMW P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
BMW P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
BMW P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
BMW P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
BMW P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
BMW P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
BMW P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
BMW P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
BMW P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
BMW P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
BMW P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
BMW P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
BMW P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
BMW P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
BMW P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
BMW P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
BMW P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
BMW P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
BMW P1234 Реле топливного насоса, первичная цепь - низкий уровень сигнала
BMW P1235 Fuel Pump control out of Self – Test range
BMW P1236 Реле топливного насоса, первичная цепь - высокий уровень сигнала
BMW P1237 Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - низкий уровень входного сигнала
BMW P1238 Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - высокий уровень входного сигнала
BMW P1239 Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе
BMW P1240 Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - низкий уровень сигнала на холостом ходу
BMW P1241 Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке
BMW P1242 Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком высокое давление при замедлении
BMW P1243 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1247 Атмосферное давление - некорректный сигнал
BMW P1249 Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 1 - обрыв цепи
BMW P124C Датчик NOx, банк 1 - нет сигнала на включение
BMW P124D Датчик NOx, банк 1 - нет сигнала
BMW P1250 Слишком высокое давление воздуха во впускном коллекторе
BMW P1255 Слишком низкое давление воздуха во впускном коллекторе
BMW P125B Датчик NOx, банк 1 - низкий уровень выходного сигнала нагревателя
BMW P125C Датчик NOx, банк 1 - напряжение питания нагревателя
BMW P1260 THEFT detected – engine disabled
BMW P126E Датчик NOx, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1270 Разница крутящего момента между банками 1 и 2 - неисправность
BMW P1271 Ambient Air Pressure Sensor Electrical
BMW P1280 Система форсунки с дополнительным воздушным каналом - неисправность электрической цепи
BMW P1281 Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1282 Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1283 Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P1284 Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 1 Control Circuit Signal Low
BMW P1285 Cylinder Head over temperature sensed
BMW P1287 Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P1288 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor out of Self – Test range
BMW P1289 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit low input
BMW P128E Датчик NOx, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P1290 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit high input
BMW P1299 Engine over temperature condition
BMW P129B Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, банк 1 - диапазон/функционирование
BMW P129D Давление во впускном коллекторе - некорректное значение максимального давления
BMW P129E Давление во впускном коллекторе - некорректное значение минимального давления
BMW P1300 Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - ошибка синхронизации
BMW P1301 Цилиндр 1 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1302 Цилиндр 2 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1303 Цилиндр 3 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1304 Цилиндр 4 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1305 Цилиндр 5 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1306 Цилиндр 6 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1307 Цилиндр 7 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1308 Цилиндр 8 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1309 Цилиндр 9 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P130A Датчик B положения распределительного вала, банк 1 - ошибка синхронизации
BMW P1310 Цилиндр 10 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1311 Цилиндр 11 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1312 Цилиндр 12 - пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1313 Привод системы изменения фаз газораспределения - невозможный сигнал
BMW P1314 Топливный баланс (состав смеси) - отклонения при низком уровне топлива
BMW P1315 Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1316 Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1317 Привод В изменения положения распределительного вала - диапазон/функционирование
BMW P1318 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1319 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1320 Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика - диапазон
BMW P1321 Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика - функционирование
BMW P1326 Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон
BMW P1327 Датчик детонации 2, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1328 Датчик детонации 2, банк 1 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1329 Датчик детонации 3 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1330 Датчик детонации 3 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1331 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон
BMW P1332 Датчик детонации 4 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1333 Датчик детонации 4 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1334 Датчик детонации 5 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1335 Датчик детонации 5 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1336 Датчик детонации 6 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1337 Датчик детонации 6 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1338 Датчик А положения распределительного вала, банк 1 - некорректная установка фаз
BMW P1339 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - некорректная установка фаз
BMW P1340 Многократные пропуски воспламенения при запуске
BMW P1341 Многократные пропуски воспламенения при отсечке подачи топлива
BMW P1342 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 1
BMW P1343 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 1
BMW P1344 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 2
BMW P1345 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 2
BMW P1346 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 3
BMW P1347 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 3
BMW P1348 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 4
BMW P1349 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 4
BMW P1350 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 5
BMW P1351 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 5
BMW P1352 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 6
BMW P1353 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 6
BMW P1354 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 7
BMW P1355 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 7
BMW P1356 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 8
BMW P1357 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 8
BMW P1358 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 9
BMW P1359 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 9
BMW P135B Датчик детонации 2 - диапазон/функционирование
BMW P135C Датчик детонации 2, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P135D Датчик детонации 5 - неисправность электрической цепи
BMW P135E Датчик детонации 6 - неисправность электрической цепи
BMW P1360 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 10
BMW P1361 Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива - цилиндр 10
BMW P1362 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 11
BMW P1363 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 11
BMW P1364 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 12
BMW P1365 Пропуск воспламенения во время запуска - цилиндр 12
BMW P1366 Катушка зажигания А, первичная/вторичная обмотки - низкий уровень сигнала
BMW P1367 Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки - низкий уровень сигнала
BMW P1368 Сигнал ионизации, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1369 Сигнал ионизации, банк 2 - нет сигнала
BMW P136D Катушка зажигания 1 - ошибка тока ионизации
BMW P136E Катушка зажигания 2 - ошибка тока ионизации
BMW P136F Катушка зажигания 3 - ошибка тока ионизации
BMW P1370 Сигнал ионизации, банк 1 - цепь управления - низкий уровень входного сигнала
BMW P1371 Сигнал ионизации, банк 1 - цепь управления - высокий уровень входного сигнала
BMW P1372 Сигнал ионизации, банк 1 - цепь управления - обрыв цепи
BMW P1373 Сигнал ионизации, банк 2 - цепь управления - низкий уровень входного сигнала
BMW P1374 Сигнал ионизации, банк 2 - цепь управления - высокий уровень входного сигнала
BMW P1375 Сигнал ионизации, банк 2 - цепь управления - обрыв цепи
BMW P1376 Катушка зажигания 4 - ошибка тока ионизации
BMW P1378 Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 2, неисправность управления по детонации
BMW P1379 Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 2, неисправность управления по детонации
BMW P1380 Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 2, неисправность управления по детонации
BMW P1381 Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 1, неисправность управления по детонации
BMW P1382 Самотестирование электронного блока управления двигателем - банк 1, неисправность управления по детонации
BMW P1383 Цепь системы зажигания - неисправность
BMW P1384 Датчик детонации 3 - неисправность электрической цепи
BMW P1385 Датчик детонации 4 - неисправность электрической цепи
BMW P1386 Датчик(и) детонации, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P1387 Сигнал ионизации, банк 1 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1388 Сигнал ионизации, банк 2 - нет сигнала
BMW P1389 Катушка зажигания 5 - ошибка тока ионизации
BMW P138A Катушка зажигания 6 - ошибка тока ионизации
BMW P138B Катушка зажигания 7 - ошибка тока ионизации
BMW P138C Катушка зажигания 8 - ошибка тока ионизации
BMW P1390 Сигнал ионизации - низкое напряжение
BMW P1391 Сигнал ионизации - высокое напряжение
BMW P1392 Сигнал ионизации - обрыв цепи
BMW P1393 Сигнал ионизации - низкое напряжение
BMW P1394 Сигнал ионизации - высокое напряжение
BMW P1395 Сигнал ионизации - обрыв цепи
BMW P1396 Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала 1 / 2 - некорректный сигнал
BMW P1397 Датчик 2 положения распределительного вала, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P1398 Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 1 - внутренняя неисправность
BMW P1399 Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 2 - внутренняя неисправность
BMW P139C Датчик положения коленчатого вала - некорректный сигнал
BMW P139D Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - хаотичные/пропадающие импульсы
BMW P139E Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - неисправность
BMW P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
BMW P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
BMW P1402 Heated Catalyst Power Switch Overtemperature Condition (Bank 1)
BMW P1403 Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P1404 Heated Catalyst Current too High during Heating (Bank 2)
BMW P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
BMW P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
BMW P1407 Уровень топлива - некорректный сигнал
BMW P1408 Уровень топлива - некорректный сигнал
BMW P1409 Уровень топлива 1 - неисправность шины данных CAN
BMW P140A Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 - определен недостаточный расход
BMW P140B Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 - определен недостаточный расход
BMW P140C Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 - определен недостаточный расход
BMW P140D Э/м клапан подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи
BMW P140E Отсечка подачи топлива - слишком низкий уровень топлива
BMW P1410 Уровень топлива - невозможный сигнал
BMW P1411 Насос системы подачи воздуха на выпуск - неисправность
BMW P1412 Насос/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск - механическая неисправность
BMW P1413 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск - низкий уровень сигнала
BMW P1414 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск - высокий уровень сигнала
BMW P1415 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - низкий расход воздуха
BMW P1416 Э/м клапан подачи воздуха на выпуск - функционирование или залипание клапана в закрытом состоянии
BMW P1417 Система управления дроссельной заслонкой
BMW P1418 Э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск - неисправность
BMW P1419 Датчик 2 расхода воздуха (MAF) - неисправность электрической цепи
BMW P1420 Э/м клапан подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи
BMW P1421 Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 - недостаточный расход
BMW P1422 Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - некорректный сигнал
BMW P1423 Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 - недостаточный расход
BMW P1424 Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) - высокий расход воздуха
BMW P1425 Canister purge valve power stage (low)
BMW P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
BMW P1429 Блок диагностики утечек в топливном баке - подогреватель
BMW P142E Отсечка подачи топлива - слишком низкое давление топлива в контуре высокого давления
BMW P142F Отсечка подачи топлива - слишком низкое давление топлива в контуре низкого давления
BMW P1430 Блок диагностики утечек в топливном баке - низкий уровень выходного сигнала нагревателя
BMW P1431 Блок диагностики утечек в топливном баке - высокий уровень выходного сигнала подогревателя
BMW P1432 Система подачи воздуха на выпуск - некорректный расход
BMW P1433 Уровень топлива 2 - неисправность шины данных CAN
BMW P1434 Блок диагностики утечек в топливном баке
BMW P1436 Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива - обрыв цепи
BMW P1437 Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива - диапазон/функционирование
BMW P1438 Э/м клапан аккумулятора паров топлива - обрыв цепи
BMW P1439 Purge Control Valve Control Circuit Signal Low
BMW P143A Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - неисправность
BMW P143B Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - неисправность
BMW P143C Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона/датчик температуры охлаждающей жидкости, на выходе из радиатора - корреляция
BMW P143E Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона - неисправность
BMW P1440 Purge Control Valve Control Circuit Signal High
BMW P1441 Блок диагностики утечек в топливном баке - обрыв цепи
BMW P1442 Блок диагностики утечек в топливном баке - низкий уровень сигнала управления насосом
BMW P1443 Блок диагностики утечек в топливном баке - высокий уровень сигнала управления насосом
BMW P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
BMW P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
BMW P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
BMW P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
BMW P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
BMW P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
BMW P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
BMW P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
BMW P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
BMW P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
BMW P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
BMW P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
BMW P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
BMW P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
BMW P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
BMW P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
BMW P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
BMW P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
BMW P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
BMW P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
BMW P1444 Блок диагностики утечек в топливном баке - обрыв цепи
BMW P1445 Блок диагностики утечек в топливном баке - низкий уровень сигнала управления насосом
BMW P1446 Блок диагностики утечек в топливном баке - высокий уровень сигнала управления насосом
BMW P1447 Блок диагностики утечек в топливном баке - слишком высокое значение силы тока насоса при проверке
BMW P1448 Блок диагностики утечек в топливном баке - слишком низкое значение силы тока насоса
BMW P1449 Блок диагностики утечек в топливном баке - слишком высокое значение силы тока насоса
BMW P144A Уровень топлива/емкость топливного бака - соотношение
BMW P144B Уровень топлива/расход топлива - соотношение
BMW P1450 Блок диагностики утечек в топливном баке - обрыв цепи управления э/м клапаном
BMW P1451 Блок диагностики утечек в топливном баке - низкий уровень сигнала управления э/м клапаном
BMW P1452 Блок диагностики утечек в топливном баке - высокий уровень сигнала управления э/м клапаном
BMW P1453 Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 - электрическая неисправность
BMW P1454 Система подачи воздуха на выпуск - электрическая неисправность
BMW P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
BMW P1456 Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 - неисправность цепи питания
BMW P1457 Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1459 Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 2 - неисправность цепи питания
BMW P1460 Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1461 Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора - слишком низкий уровень сигнала
BMW P1462 Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора - ошибка EEPROM
BMW P1463 Датчик 1 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - неисправность электрической цепи
BMW P1464 Датчик 2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - неисправность электрической цепи
BMW P1465 Датчик 1/2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - невозможный сигнал
BMW P1466 Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - неправильное напряжение сигнала
BMW P1467 Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора - неправильное напряжение
BMW P1468 Heated Catalyst Battery Disconnecting Switch Plausibility
BMW P1469 Low air conditioning cycling period
BMW P1470 Э/м клапан аккумулятора паров топлива - выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMW P1471 Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива - обрыв цепи
BMW P1472 Блок диагностики утечек в топливном баке - ошибка системы
BMW P1473 Блок диагностики утечек в топливном баке - невозможный сигнал
BMW P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction
BMW P1475 Система улавливания паров топлива - неисправность
BMW P1476 Система улавливания паров топлива - неисправность
BMW P1477 Система улавливания паров топлива - неисправность электрической цепи
BMW P1478 Система улавливания паров топлива - неисправность
BMW P1479 High Fan Control primary circuit malfunction
BMW P1480 Fan secondary low with low fan on
BMW P1481 Fan secondary low with high fan on
BMW P1483 Power to fan circuit over current
BMW P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
BMW P1497 Негерметичность системы впуска
BMW P1500 Привод системы управления частотой вращения холостого хода - привод заело в открытом положении
BMW P1501 Привод системы управления частотой вращения холостого хода - привод заело в закрытом положении
BMW P1502 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия - высокий уровень сигнала
BMW P1503 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия - низкий уровень сигнала
BMW P1504 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия - обрыв цепи
BMW P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
BMW P1506 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия - высокий уровень сигнала
BMW P1507 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия - низкий уровень сигнала
BMW P1508 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия - обрыв цепи
BMW P1509 Привод управления частотой вращения холостого хода - неисправность
BMW P1510 Привод управления частотой вращения холостого хода - привод заело
BMW P1511 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора - неисправность электрической цепи
BMW P1512 Система изменения геометрии впускного коллектора - низкий уровень сигнала
BMW P1513 Система изменения геометрии впускного коллектора - высокий уровень сигнала
BMW P1514 Цепь управления регулятором холостого хода – обрыв
BMW P1515 Работа встроенного таймера отключения двигателя
BMW P1516 Цепь термостата управления нагревателем - диапазон/функционирование
BMW P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
BMW P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
BMW P1519 Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 - достоверность
BMW P151F Шина данных CAN, датчик скорости автомобиля - время ожидания отклика истекло
BMW P1520 Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, крайнее положение - достоверность
BMW P1522 Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 - достоверность
BMW P1523 Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, положение вала - достоверность
BMW P1524 Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала
BMW P1525 Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 - выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMW P1526 Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 - выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMW P1527 Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень сигнала
BMW P1528 Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень сигнала
BMW P1529 Привод изменения положения распределительного вала выпускных клапанов - выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMW P152A Датчик скорости автомобиля - слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением
BMW P152B Датчик скорости автомобиля - слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением
BMW P152C Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P152D Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P152E Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - корреляция сигнала
BMW P152F Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - ошибка перезагрузки
BMW P1530 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала
BMW P1531 Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 - обрыв цепи
BMW P1532 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - обрыв цепи
BMW P1533 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1534 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
BMW P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
BMW P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
BMW P153C Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - некорректный сигнал
BMW P153D Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - некорректный сигнал
BMW P153E Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - корреляция сигнала
BMW P153F Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - ошибка перезагрузки
BMW P1540 Pedal Position Sensor
BMW P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
BMW P1542 Датчик положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
BMW P1543 Датчик 1 положения дроссельной заслонки - низкий уровень входного сигнала
BMW P1544 Датчик 1 положения дроссельной заслонки - высокий уровень входного сигнала
BMW P1545 Датчик 1 положения дроссельной заслонки - невозможный сигнал
BMW P1546 Электронный блок управления двигателем, банк 1 - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMW P1547 Электронный блок управления двигателем, банк 1 - внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMW P1548 Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - частота вращения слишком низкая
BMW P1549 Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - частота вращения слишком высокая
BMW P154C Привод дроссельной заслонки, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P154D Привод дроссельной заслонки, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P154E Привод дроссельной заслонки, банк 1 - корреляция сигнала
BMW P154F Привод дроссельной заслонки, банк 1 - ошибка перезагрузки
BMW P1550 Привод управления частотой вращения холостого хода - неисправность
BMW P1551 Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, время ожидания
BMW P1552 Привод системы изменения фаз газораспределения A, банк 1 - обрыв цепи
BMW P1553 Система B синхронизации фаз, банк 1
BMW P1554 Система A синхронизации фаз, банк 1
BMW P1556 Компрессор кондиционера - низкий уровень сигнала
BMW P1558 Привод дроссельной заслонки - неисправность электрической цепи
BMW P155C Привод дроссельной заслонки, банк 2 - некорректный сигнал
BMW P155D Привод дроссельной заслонки, банк 2 - некорректный сигнал
BMW P155E Привод дроссельной заслонки, банк 2 - корреляция сигнала
BMW P155F Привод дроссельной заслонки, банк 2 - ошибка перезагрузки
BMW P1560 Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 - обрыв цепи
BMW P1561 Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 - частота вращения слишком низкая после холодного запуска
BMW P1562 Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 - частота вращения слишком высокая после холодного запуска
BMW P1564 Электронный блок управления двигателем - ошибка программирования
BMW P1565 Многофункциональное управление на рулевом колесе - ошибка связи
BMW P1569 Привод A системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - обрыв цепи
BMW P156A Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 - неисправность системы контроля сигнала
BMW P156B Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 - ошибка адаптации
BMW P156C Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 - отклонение в управлении
BMW P156D Дроссельная заслонка, банк 1 - низкий уровень входного сигнала линии передачи данных
BMW P156E Дроссельная заслонка, банк 1 - высокий уровень входного сигнала линии передачи данных
BMW P156F Дроссельная заслонка, банк 1 - обрыв цепи
BMW P1570 Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков - низкий уровень выходного сигнала
BMW P1571 Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков - высокий уровень выходного сигнала
BMW P1572 Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков - некорректный сигнал
BMW P1573 Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков - низкий уровень выходного сигнала
BMW P1574 Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков - высокий уровень выходного сигнала
BMW P1575 Электронный блок управления двигателем, цепь B питания датчиков - некорректный сигнал
BMW P157A Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 - неисправность системы контроля сигнала
BMW P157B Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 - ошибка адаптации
BMW P157C Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 - отклонение в управлении
BMW P157D Дроссельная заслонка, банк 2 - низкий уровень входного сигнала линии передачи данных
BMW P157E Дроссельная заслонка, банк 2 - высокий уровень входного сигнала линии передачи данных
BMW P157F Дроссельная заслонка, банк 2 - обрыв цепи
BMW P1580 Привод дроссельной заслонки - механическая неисправность
BMW P1581 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - обрыв цепи
BMW P1585 Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
BMW P1589 Датчик(и) детонации, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P158A Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - аварийный режим работы
BMW P158B Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - ошибка диагностики
BMW P158C Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - ошибка адаптации
BMW P158D Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - ошибка положения управляющего элемента
BMW P158E Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 - частота вращения слишком низкая после холодного запуска
BMW P158F Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 - частота вращения слишком высокая после холодного запуска
BMW P1590 Датчик 2 положения дроссельной заслонки - низкий уровень входного сигнала
BMW P1591 Датчик 2 положения дроссельной заслонки - высокий уровень входного сигнала
BMW P1592 Датчик 2 положения дроссельной заслонки - невозможный сигнал
BMW P1593 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора - выходной каскад электронного блока управления двигателем
BMW P1594 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - обрыв цепи
BMW P1595 Электронный блок управления двигателем, банк 2 - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMW P1596 Электронный блок управления двигателем, банк 2 - внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMW P1599 Шина данных CAN, электронный блок управления КПП - время ожидания
BMW P159A Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - аварийный режим работы
BMW P159B Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - ошибка диагностики
BMW P159C Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - ошибка адаптации
BMW P159D Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - ошибка положения управляющего элемента
BMW P15B0 Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания - высокое напряжение питания
BMW P15B1 Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания - низкое напряжение питания
BMW P1600 Электронный блок управления двигателем - ошибка памяти RAM
BMW P1601 ECM Box Temperature High
BMW P1602 Самотестирование электронного блока управления двигателем - неисправность
BMW P1603 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг крутящего момента
BMW P1604 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг частоты вращения коленчатого вала
BMW P1605 Электронный блок управления двигателем - запрос ограничения крутящего момента
BMW P1606 Электронный блок управления двигателем, ошибка памяти - внутренняя неисправность
BMW P1607 Шина данных CAN - версия
BMW P1608 Электронный блок управления двигателем - ошибка передачи данных
BMW P1609 Регулировка напряжения - ошибка передачи данных
BMW P160C Регулировка напряжения - высокое напряжение системы (бортовой сети)
BMW P160D Регулировка напряжения - низкое напряжение системы (бортовой сети)
BMW P160E Регулировка напряжения - неисправность электрической цепи
BMW P1610 Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора - неисправность связи
BMW P1611 Электронный блок управления КПП - неисправность связи
BMW P1612 Комбинация приборов - неисправность связи
BMW P1613 Шина данных CAN, система управления курсовой устойчивостью
BMW P1615 Электронный блок управления двигателем, неисправность процессора - дефект шины SPI
BMW P1616 Электронный блок управления двигателем, память кодировки - ошибка контрольной суммы
BMW P1617 Электронный блок управления двигателем, контроллер - неисправность
BMW P1618 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг АЦП
BMW P1619 Цепь управления термостатом системы охлаждения - низкий уровень сигнала
BMW P161A Клапан вентиляции топливного бака - высокий уровень входного сигнала
BMW P161B Клапан вентиляции топливного бака - низкий уровень входного сигнала
BMW P161C Клапан вентиляции топливного бака - обрыв цепи
BMW P161D Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 - неудачная проверка возвратной пружины
BMW P161E Привод дроссельной заслонки, банк 2 - ошибка проверки возвратной пружины
BMW P161F Привод дроссельной заслонки, банк 2 - ошибка проверки возвратной пружины в процессе открывания
BMW P1620 Цепь управления термостатом системы охлаждения - высокий уровень сигнала
BMW P1621 Ошибка OЗУ
BMW P1622 Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM - выходной каскад ЕСМ
BMW P1623 Датчик положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
BMW P1624 Датчик 1 положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
BMW P1625 Датчик положения педали акселератора 2 - неисправность электрической цепи
BMW P1626 B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
BMW P1628 Привод дроссельной заслонки - неудачная проверка возвратной пружины, банк 1
BMW P1629 Привод дроссельной заслонки - неудачная проверка возвратной пружины, банк 1
BMW P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
BMW P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
BMW P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
BMW P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
BMW P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
BMW P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
BMW P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
BMW P0172 Слишком богатая смесь
BMW P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
BMW P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
BMW P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
BMW P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
BMW P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
BMW P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
BMW P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
BMW P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
BMW P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
BMW P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
BMW P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
BMW P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
BMW P162A Привод дроссельной заслонки - ошибка проверки возвратной пружины, банк 2
BMW P162B Управление дроссельной заслонкой - отклонение в управлении, банк 2
BMW P162C Управление дроссельной заслонкой - временное заедание дроссельной заслонки, банк 2
BMW P162D Управление дроссельной заслонкой - постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 2
BMW P1630 Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P1631 Привод дроссельной заслонки, банк 1 - ошибка проверки возвратной пружины
BMW P1632 Дроссельная заслонка, банк 1 - ошибка адаптации
BMW P1633 Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 - некорректная установка аварийного режима (limp-home)
BMW P1634 Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 - неудачная проверка возвратной пружины
BMW P1635 Адаптация дроссельной заслонки - не отрегулирован механический ограничитель
BMW P1636 Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 1 - неисправность электрической цепи
BMW P1637 Управление дроссельной заслонкой - отклонение в управлении, банк 1
BMW P1638 Управление дроссельной заслонкой - временное заедание дроссельной заслонки, банк 1
BMW P1639 Управление дроссельной заслонкой - постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 1
BMW P163A Слишком низкая внутренняя температура электронного блока управления двигателем
BMW P163B Адаптация дроссельной заслонки - ошибка адаптации
BMW P163C Электронный блок управления двигателем - слишком высокое напряжение
BMW P163D Электронный блок управления двигателем - определено отключение напряжения
BMW P163E Электронный блок управления двигателем - неисправность связи
BMW P163F Электронный блок управления двигателем - мониторинг АЦП - невозможный сигнал
BMW P1640 Электронный блок управления двигателем - неисправность RAM/ROM
BMW P1643 Привод дроссельной заслонки - невозможный сигнал
BMW P1644 Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 - не отрегулирован механический ограничитель
BMW P164A Реле системы управления двигателем - слишком низкое напряжение
BMW P164B Реле системы управления двигателем - слишком высокое напряжение
BMW P164C Датчик 1 положения педали акселератора - неисправность электрической цепи
BMW P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self – Test range
BMW P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
BMW P1653 Крутящий момент на КПП - некорректный сигнал
BMW P1654 Сигнал шины данных CAN - время ожидания
BMW P165F Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - некорректный сигнал
BMW P1663 Электронный блок управления иммобилайзером - некорректная кодировка
BMW P166F Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - некорректный сигнал
BMW P1670 Управление КПП - некорректный сигнал
BMW P1675 Привод дроссельной заслонки, начальная проверка - требуется адаптация
BMW P1679 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - определен низкий крутящий момент двигателя
BMW P167E Электронный блок управления двигателем - внутренняя ошибка, слишком высокое опорное напряжение
BMW P167F Электронный блок управления двигателем - внутренняя ошибка, слишком низкое опорное напряжение
BMW P1680 Проверка противобуксовочной системы - неисправность процессора
BMW P1681 Проверка противобуксовочной системы - ошибка в расчете частоты вращения
BMW P1682 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неверная частота вращения холостого хода
BMW P1683 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неверная частота вращения холостого хода
BMW P1684 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неисправность
BMW P1685 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неисправность
BMW P1686 Проверка противобуксовочной системы - ошибка диагностики датчика положения педали
BMW P1687 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - ошибка диагностики датчика положения электродвигателя привода дроссельной заслонки
BMW P1688 Проверка противобуксовочной системы - расчет расхода воздуха
BMW P1689 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - некорректный крутящий момент двигателя
BMW P168D Привод дроссельной заслонки, банк 1 - некорректная установка аварийного режима (limp-home)
BMW P168E Привод дроссельной заслонки, банк 2 - некорректная установка аварийного режима (limp-home)
BMW P1690 Индикатор неисправности (MIL) - неисправность электрической цепи
BMW P1691 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - неисправность управления электродвигателем привода дроссельной заслонки
BMW P1692 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива
BMW P1693 Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 - управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива
BMW P1694 Привод дроссельной заслонки, банк 1, начальная проверка - проверка возвратной пружины и положения аварийного режима (limp-home) завершено неудачно
BMW P1696 Реле системы управления двигателем, цепь управления - низкий уровень входного сигнала
BMW P1697 Реле системы управления двигателем, цепь управления - высокий уровень входного сигнала
BMW P1698 Электронный блок управления КПП - ошибка управления
BMW P1699 Электронный блок управления КПП - ошибка контрольной суммы
BMW P169A Привод дроссельной заслонки, банк 1 - некорректная установка аварийного режима (limp-home)
BMW P16A0 Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMW P16A1 Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMW P16A2 Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
BMW P16A3 Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, ошибка памяти
BMW P16A4 Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, шина датчика детонации
BMW P16A5 Электронный блок управления двигателем - внутренняя неисправность, шина выходного каскада
BMW P16A6 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг системы поддержания скорости
BMW P16A7 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг датчика расхода воздуха
BMW P16A8 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг положения дроссельной заслонки
BMW P16A9 Самотестирование электронного блока управления двигателем - сигнал скорости автомобиля
BMW P16B0 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг положения педали
BMW P16B1 Самотестирование электронного блока управления двигателем - система управления перепуском воздуха на холостом ходу - неисправность
BMW P16B2 Самотестирование электронного блока управления двигателем - система управления перепуском воздуха на холостом ходу - неисправность
BMW P16B3 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг крутящего момента
BMW P16B4 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг дистанции системы поддержания скорости
BMW P16B5 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг секвентальной механической КПП
BMW P16B6 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг противобуксовочной системы (ЕТС)
BMW P16B7 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора
BMW P16B8 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора
BMW P16B9 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг потери крутящего момента
BMW P16C0 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг системы поддержания курсовой устойчивости
BMW P16C1 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг крутящего момента
BMW P16C2 Самотестирование электронного блока управления двигателем - мониторинг ограничения частоты вращения коленчатого вала
BMW P16C3 Самотестирование электронного блока управления двигателем - сброс ограничения частоты вращения коленчатого вала
BMW P16C5 Реле системы управления двигателем - неисправность электрической цепи
BMW P1700 Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала - некорректный сигнал
BMW P1701 Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала - неисправность шины данных CAN
BMW P1702 Электронный блок управления КПП - активирован аварийный режим (limp home)
BMW P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self – Test range
BMW P1704 Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи
BMW P1705 Электронный блок управления КПП - обрыв цепи
BMW P1706 Электронный блок управления КПП - короткое замыкание цепи
BMW P1707 Управление противобуксовочной системой - некорректный сигнал
BMW P1708 Управление противобуксовочной системой - некорректный сигнал
BMW P1709 Управление противобуксовочной системой - некорректный сигнал
BMW P170A Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P170B Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P170C Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P170D Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P170E Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P170F Электромагнитный клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P1710 Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры - слишком высокий уровень сигнала
BMW P1711 Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры - слишком низкий уровень сигнала
BMW P1712 Электронный блок управления КПП - мониторинг блока управления
BMW P1713 Электронный блок управления КПП - мониторинг блока управления
BMW P1714 Электронный блок управления КПП - мониторинг блока управления
BMW P1715 Коробка передач - контроль давления в гидросистеме
BMW P1716 Коробка передач - неисправность электрической цепи
BMW P1717 Коробка передач - ошибка времени ожидания
BMW P1718 Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП - некорректный сигнал
BMW P1719 Шина данных CAN - достоверность версии кодировки
BMW P171A Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P171B Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P171C Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P171D Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P171E Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P171F Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1720 Шина данных CAN - неисправность
BMW P1721 Сигнал шины данных CAN - время ожидания
BMW P1722 Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1723 Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1724 Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1725 Электронный блок управления КПП - ошибка RAM
BMW P1727 Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала - некорректный сигнал
BMW P1728 Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала - некорректный сигнал
BMW P1729 4?4 Low switch error
BMW P172A Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P172B Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P172C Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P172D Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P172E Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P172F Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1730 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - ошибка активации
BMW P1731 1-я передача - некорректное передаточное отношение
BMW P1732 4-я передача, контроль передачи - активирован аварийный режим (limp-home)
BMW P1733 Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1734 Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи
BMW P1735 Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1736 6-я передача - некорректное передаточное отношение
BMW P1737 Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1738 Электромагнитный клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи
BMW P1739 Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - нет связи
BMW P173B Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность шины данных CAN
BMW P173C Электромагнитный клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P173D Мониторинг шины данных CAN - некорректный сигнал
BMW P1740 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - диапазон/функционирование
BMW P1741 Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - обрыв цепи
BMW P1742 Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - короткое замыкание в цепи
BMW P1743 Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи
BMW P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
BMW P1745 Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P1746 Электронный блок управления КПП - неисправность выходной цепи
BMW P1747 Мониторинг шины данных CAN - нет связи
BMW P1748 Электронный блок управления КПП - ошибка самотестирования
BMW P1749 Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность связи
BMW P174A Электромагнитный клапан C/E/F переключения передач - неисправность электрической цепи
BMW P174B Электромагнитный клапан A/B переключения передач - неисправность электрической цепи
BMW P174C Выбор передачи, 5-3 - некорректный сигнал
BMW P174D Выбор передачи, 5-3 - высокий уровень входного сигнала
BMW P174E Выбор передачи, 5-3 - низкий уровень входного сигнала
BMW P174F Выбор передачи, 5-3 - невозможный сигнал
BMW P1750 Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование
BMW P1751 Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи
BMW P1752 Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП - короткое замыкание
BMW P1753 Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи
BMW P1754 Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1755 Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P1756 Положение X рычага переключения - ошибка выбора передачи
BMW P1757 Привод переключения передач - неисправность
BMW P1758 Положение Y рычага переключения - неисправность электрической цепи
BMW P1759 Положение X рычага переключения - ошибка выбора передачи
BMW P175A Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P175C Выбор передачи, 2-4 - некорректный сигнал
BMW P175D Выбор передачи, 2-4 - высокий уровень входного сигнала
BMW P175E Выбор передачи, 2-4 - низкий уровень входного сигнала
BMW P175F Выбор передачи, 2-4 - невозможный сигнал
BMW P1760 Запрос управления крутящим моментом - невозможный сигнал
BMW P1761 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - неисправность
BMW P1762 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - высокий уровень входного сигнала
BMW P1763 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - низкий уровень входного сигнала
BMW P1764 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - обрыв цепи
BMW P1765 Шина данных CAN, привод дроссельной заслонки - некорректный сигнал
BMW P1766 Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала - неисправность электрической цепи
BMW P1767 Шина данных CAN, датчик частоты вращения колеса, задняя ось - некорректный сигнал
BMW P1768 Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора - ошибка времени ожидания
BMW P176B Управление противобуксовочной системой - низкое напряжение питания
BMW P176C Выбор передачи, 6-7 - некорректный сигнал
BMW P176D Выбор передачи, 6-7 - высокий уровень входного сигнала
BMW P176E Выбор передачи, 6-7 - низкий уровень входного сигнала
BMW P176F Выбор передачи, 6-7 - невозможный сигнал
BMW P1770 Шина данных CAN - неисправность цепи управления передачей момента
BMW P1771 Шина данных CAN, неисправность цепи управления передачей момента - невозможный сигнал
BMW P1772 Частота вращения вала турбины/частота вращения коленчатого вала - корреляция сигнала
BMW P1773 Шина данных CAN - электронный блок управления ABS - некорректный сигнал
BMW P1774 Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого заднего колеса - нет сигнала
BMW P1775 Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого заднего колеса - нет сигнала
BMW P1776 Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого переднего колеса - нет сигнала
BMW P1777 Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого переднего колеса - нет сигнала
BMW P177A Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P177B Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
BMW P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
BMW P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
BMW P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
BMW P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
BMW P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
BMW P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
BMW P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
BMW P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
BMW P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
BMW P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
BMW P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
BMW P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
BMW P0200 Неисправность цепи управления форсунками
BMW P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
BMW P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
BMW P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
BMW P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
BMW P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
BMW P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
BMW P177C Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1780 Шина данных CAN, снижение крутящего момента - неисправность
BMW P1781 4?4 Low switch out of Self – Test range
BMW P1782 Шина данных CAN, запрос тормоза - неисправность
BMW P1783 Transmission over temperature condition
BMW P1785 Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения - неисправность электрической цепи
BMW P1786 Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП - диапазон/функционирование
BMW P1787 Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП - обрыв цепи
BMW P1788 Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП - короткое замыкание цепи
BMW P1789 Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП - ошибка связи
BMW P1790 Электронный блок управления КПП - ошибка EPROM
BMW P1791 Электронный блок управления КПП - ошибка EEPROM
BMW P1792 Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1793 Управление противобуксовочной системой - состояние перегрева
BMW P1794 Электронный блок управления КПП - ошибка контрольной суммы
BMW P1796 Электронный блок управления КПП - внутренняя ошибка
BMW P1797 Электронный блок управления КПП - ошибка RAM
BMW P1798 Электронный блок управления КПП - ошибка EEPROM
BMW P17E1 Муфта А гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17E2 Муфта B гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17E3 Муфта С гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17E4 Муфта D гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17E5 Муфта E гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17E6 Выбор передачи, 1-2 - контроль передаточного отношения
BMW P17E7 Выбор передачи, 2-3 - контроль передаточного отношения
BMW P17E8 Выбор передачи, 3-4 - неисправность переключения
BMW P17E9 Выбор передачи, 4-5 - контроль передаточного отношения
BMW P17EA Выбор передачи, 5-6 - контроль передаточного отношения
BMW P17EB Выбор передачи, 6-5 - контроль передаточного отношения
BMW P17EC Выбор передачи, 5-4 - контроль передаточного отношения
BMW P17ED Выбор передачи, 4-3 - контроль передаточного отношения
BMW P17EE Выбор передачи, 3-2 - контроль передаточного отношения
BMW P17EF Выбор передачи, 2-1 - контроль передаточного отношения
BMW P17F0 Муфта A/D гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17F1 Муфта A/С гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17F2 Муфта A/B гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17F3 Муфта A/E гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17F4 Муфта B/E гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17F5 Муфта C/E гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17F6 Муфта B/D гидротрансформатора - контроль передаточного отношения
BMW P17F7 Выбор передачи, 6-4 - контроль передаточного отношения
BMW P17F8 Выбор передачи, 5-3 - контроль передаточного отношения
BMW P17F9 Выбор передачи, 4-2 - контроль передаточного отношения
BMW P17FA Выбор передачи, 3-1 - контроль передаточного отношения
BMW P1800 Частота вращения входного вала/выбор передачи - корреляция сигнала
BMW P1801 Электромагнитный клапан А переключения передач - низкий уровень входного сигнала
BMW P1802 Электромагнитный клапан B переключения передач - низкий уровень входного сигнала
BMW P1803 Электромагнитный клапан C переключения передач - низкий уровень входного сигнала
BMW P1806 Электромагнитный клапан A или B переключения передач - залипание в открытом состоянии
BMW P1810 Датчик частоты вращения входного вала коробки передач - высокий уровень сигнала
BMW P1811 Датчик частоты вращения входного вала коробки передач - низкий уровень сигнала
BMW P1812 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач - высокий уровень сигнала
BMW P1813 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач - низкий уровень сигнала
BMW P1814 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач - неисправность электрической цепи
BMW P1815 Переключатель выбора передач на рулевом колесе - низкий уровень сигнала
BMW P1816 Переключатель выбора передач на рулевом колесе - низкий уровень сигнала
BMW P1817 Передача/рычаг селектора 0 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1818 Передача/рычаг селектора 0 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1819 Передача/рычаг селектора 0 - невозможный сигнал
BMW P1820 Передача/рычаг селектора 1 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1821 Передача/рычаг селектора 1 - низкий уровень входного сигнала
BMW P1822 Передача/рычаг селектора 1 - невозможный сигнал
BMW P1823 Передача/рычаг селектора - невозможный сигнал
BMW P1830 Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность
BMW P1831 Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
BMW P1832 Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
BMW P1833 Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
BMW P1834 Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
BMW P1835 Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала
BMW P1836 Муфта гидротрансформатора - высокий уровень сигнала
BMW P1841 Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
BMW P1842 Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
BMW P1843 Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
BMW P1844 Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
BMW P1845 Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала
BMW P1846 Муфта гидротрансформатора - низкий уровень сигнала
BMW P1848 Датчик положения селектора АКПП - некорректный сигнал
BMW P1850 Датчик положения рычага переключения - высокий уровень входного сигнала
BMW P1851 Датчик положения рычага переключения - низкий уровень входного сигнала
BMW P1852 Датчик положения рычага переключения - невозможный сигнал
BMW P1856 Датчик давления рабочей жидкости АКПП - высокий уровень сигнала
BMW P1857 Датчик давления рабочей жидкости АКПП - низкий уровень сигнала
BMW P1858 Датчик давления рабочей жидкости АКПП - невозможный сигнал
BMW P1859 Датчик частоты вращения муфты - невозможный сигнал
BMW P1860 Датчик положения рычага переключения - некорректный сигнал
BMW P1861 Выбор передачи, 2-1 - неисправность
BMW P1862 Выбор передачи, 3-2 - неисправность
BMW P1863 Выбор передачи, 4-3 - неисправность
BMW P1864 Выбор передачи, 5-4 - неисправность
BMW P1865 Выбор передачи, 6-5 - неисправность
BMW P1866 Передача/рычаг селектора 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1867 Передача/рычаг селектора 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1868 Передача/рычаг селектора 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1869 Передача/рычаг селектора 3 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1870 Передача/рычаг селектора 3 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1871 Выбор передачи, 2-1 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1872 Выбор передачи, 3-2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1873 Выбор передачи, 4-3 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1874 Выбор передачи, 5-4 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1875 Выбор передачи, 6-5 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1876 Передача/рычаг селектора 3 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1881 Выбор передачи, 1-2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1882 Выбор передачи, 2-3 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1883 Выбор передачи, 3-4 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1884 Выбор передачи, 4-5 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1885 Выбор передачи, 5-6 - высокий уровень входного сигнала
BMW P1886 Выбор передачи, 5-6 - неисправность
BMW P1887 Насос создания давления в гидросистеме коробки передач - неисправность
BMW P1888 Сигнал шины данных CAN не получен вовремя, комбинация приборов - внештатное отключение блокировки селектора
BMW P1889 Напряжение системы (бортовой сети) - неисправность электрической цепи
BMW P1890 Напряжение системы (бортовой сети) - неисправность
BMW P1891 Напряжение системы (бортовой сети) - высокое
BMW P1892 Напряжение системы (бортовой сети) - низкое
BMW P1893 Э/м клапан управления давлением - высокое напряжение питания
BMW P1894 Э/м клапан управления давлением - низкое напряжение питания
BMW P1895 Э/м клапан управления давлением - нет сигнала
BMW P1896 Э/м клапан управления давлением - неисправность цепи напряжения питания
BMW P1897 Опорное напряжение датчика - высокое
BMW P1898 Опорное напряжение датчика - низкое
BMW P3000 Датчик давления в топливном коллекторе - уровень сигнала выше ожидаемого
BMW P3001 Датчик давления в топливном коллекторе - уровень сигнала ниже ожидаемого
BMW P3002 Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива - давление слишком низкое
BMW P3003 Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива - давление слишком высокое
BMW P3004 Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива - превышено максимальное давление
BMW P3005 Давление в топливном коллекторе, управление давлением - давление слишком низкое
BMW P3006 Давление в топливном коллекторе, управление давлением - давление слишком высокое
BMW P3007 Давление в топливном коллекторе, управление давлением - превышено максимальное давление
BMW P3008 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
BMW P3009 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
BMW P3010 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
BMW P3011 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - низкий уровень входного сигнала после холодного запуска
BMW P3012 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - слишком высокое значение адаптации
BMW P3013 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - слишком высокое значение адаптации
BMW P3014 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неправильное напряжение
BMW P3015 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неправильное напряжение
BMW P3016 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - ошибка калибровки
BMW P3017 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - ошибка калибровки
BMW P3018 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность системы управления составом смеси
BMW P3019 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность системы управления составом смеси
BMW P3020 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неправильное напряжение сигнала
BMW P3021 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неправильное напряжение сигнала
BMW P3022 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность связей
BMW P3023 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность связи
BMW P3024 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - ошибка инициализации
BMW P3025 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - ошибка инициализации
BMW P3026 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - некорректная рабочая температура
BMW P3027 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - некорректная рабочая температура
BMW P3028 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - не активирован
BMW P3029 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - нет отклика
BMW P3030 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - слишком высокое значение адаптации
BMW P3031 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - слишком высокое значение адаптации
BMW P3032 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - невозможный сигнал
BMW P3033 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - невозможный сигнал
BMW P3034 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - слишком низкий уровень сигнала
BMW P3035 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - слишком низкий уровень сигнала
BMW P3036 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - бедная/богатая смесь
BMW P3037 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - бедная/богатая смесь
BMW P3038 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - бедная/богатая смесь
BMW P3039 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - бедная/богатая смесь
BMW P3040 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - бедная/богатая смесь
BMW P3041 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - бедная/богатая смесь
BMW P3090 Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива - некорректное значение минимального давления
BMW P3091 Давление в топливном коллекторе, управление давлением - некорректное значение минимального давления
BMW P3100 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - обрыв цепи
BMW P3101 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3102 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3103 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - некорректный сигнал
BMW P3104 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - обрыв цепи
BMW P3105 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3106 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3107 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - некорректный сигнал
BMW P3108 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - обрыв цепи
BMW P3109 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - низкий уровень входного сигнала
BMW P310A Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P310B Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - неисправность электрической цепи
BMW P310C Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - обрыв цепи
BMW P310D Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P310E Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - неисправность электрической цепи
BMW P310F Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - обрыв цепи
BMW P3110 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3111 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - некорректный сигнал
BMW P3112 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - обрыв цепи
BMW P3113 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3114 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3115 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - некорректный сигнал
BMW P3116 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - обрыв цепи
BMW P3117 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3118 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3119 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - некорректный сигнал
BMW P311A Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P311B Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - неисправность электрической цепи
BMW P311C Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - обрыв цепи
BMW P311D Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P311E Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - неисправность электрической цепи
BMW P311F Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - обрыв цепи
BMW P3120 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - обрыв цепи
BMW P3121 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3122 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3123 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - некорректный сигнал
BMW P3124 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - обрыв цепи
BMW P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
BMW P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
BMW P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
BMW P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
BMW P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
BMW P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
BMW P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
BMW P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
BMW P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
BMW P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
BMW P0217 Перегрев двигателя
BMW P0218 Перегрев трансмиссии
BMW P0219 Двигатель «перекручен» (Engine Overspeed Condition)
BMW P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
BMW P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
BMW P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
BMW P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
BMW P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
BMW P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
BMW P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
BMW P3125 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3126 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3127 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - некорректный сигнал
BMW P3128 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - обрыв цепи
BMW P3129 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - низкий уровень входного сигнала
BMW P312A Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P312B Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - неисправность электрической цепи
BMW P312C Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - обрыв цепи
BMW P312D Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P312E Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - неисправность электрической цепи
BMW P312F Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - обрыв цепи
BMW P3130 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3131 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - некорректный сигнал
BMW P3132 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - обрыв цепи
BMW P3133 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3134 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3135 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - некорректный сигнал
BMW P3136 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - обрыв цепи
BMW P3137 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3138 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3139 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - некорректный сигнал
BMW P313A Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P313B Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - неисправность электрической цепи
BMW P313C Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - обрыв цепи
BMW P313D Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P313E Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - неисправность электрической цепи
BMW P313F Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - обрыв цепи
BMW P3140 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - обрыв цепи
BMW P3141 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3142 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3143 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - некорректный сигнал
BMW P3144 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - обрыв цепи
BMW P3145 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3146 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3147 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - некорректный сигнал
BMW P3148 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - неисправность электрической цепи
BMW P3149 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - низкий уровень входного сигнала
BMW P314A Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P314B Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - неисправность электрической цепи
BMW P314C Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - обрыв цепи
BMW P314D Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P314E Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - неисправность электрической цепи
BMW P314F Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - обрыв цепи
BMW P3150 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3151 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - короткое замыкание цепи
BMW P3152 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3153 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3154 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - короткое замыкание цепи
BMW P3155 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3156 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3157 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - короткое замыкание цепи
BMW P3158 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3159 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 - высокий уровень входного сигнала
BMW P315A Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P315B Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - неисправность электрической цепи
BMW P315C Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - обрыв цепи
BMW P315D Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала
BMW P315E Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - неисправность электрической цепи
BMW P315F Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - обрыв цепи
BMW P3160 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - короткое замыкание цепи
BMW P3161 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3162 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3163 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - короткое замыкание цепи
BMW P3164 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3165 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3166 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - короткое замыкание цепи
BMW P3167 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3168 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3169 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - короткое замыкание цепи
BMW P316A Температура охлаждающей жидкости - некорректный сигнал
BMW P316B Температура охлаждающей жидкости - низкое напряжение сигнала
BMW P316C Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - невозможный сигнал
BMW P3170 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3171 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3172 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - короткое замыкание цепи
BMW P3173 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3174 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3175 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - короткое замыкание цепи
BMW P3176 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3177 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3178 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - короткое замыкание цепи
BMW P3179 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3180 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3181 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - короткое замыкание цепи
BMW P3182 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3183 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3184 Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 1 - ошибка связи
BMW P3185 Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 2 - ошибка связи
BMW P3186 Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3187 Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3188 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 - сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMW P3189 Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 - сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMW P3190 Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 - диапазон/функционирование
BMW P3191 Привод дроссельной заслонки, банк 2 - обрыв цепи
BMW P3192 Привод дроссельной заслонки, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3193 Привод дроссельной заслонки, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3196 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - высокий уровень входного сигнала
BMW P3197 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора - неисправность
BMW P3198 Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность
BMW P3199 Температура охлаждающей жидкости - постоянный сигнал
BMW P3200 Электронный блок управления КПП, шина данных CAN - внутренняя неисправность
BMW P3201 Электронный блок управления КПП, шина данных CAN - внутренняя неисправность
BMW P3202 Электронный блок управления КПП, шина данных CAN - внутренняя неисправность
BMW P3203 Шина данных CAN - неисправность
BMW P3204 Шина данных CAN - неисправность
BMW P3205 Шина данных CAN - неисправность
BMW P320D Мониторинг шины данных CAN - истечение времени ответа противобуксовочной системы
BMW P3213 Мониторинг шины данных CAN - ошибка самотестирования противобуксовочной системы
BMW P3214 Мониторинг шины данных CAN - ошибка самотестирования противобуксовочной системы
BMW P3216 Шина данных CAN, неисправность - сигнал шины данных CAN не получен вовремя
BMW P3217 Мониторинг шины данных CAN - невозможный сигнал
BMW P3218 Мониторинг шины данных CAN - некорректный сигнал
BMW P321D Мониторинг шины данных CAN - неисправность
BMW P321E Датчик атмосферного давления - некорректное значение максимального давления
BMW P321F Датчик атмосферного давления - некорректное значение минимального давления
BMW P3229 Мониторинг датчика нагрузки - достоверность положения фаз газораспределения VVT
BMW P322A Датчик атмосферного давления - обрыв цепи
BMW P322B Датчик атмосферного давления - некорректный сигнал
BMW P322C Датчик атмосферного давления, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P322D Датчик атмосферного давления, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P322E Датчик атмосферного давления, банк 2 - некорректное значение максимального давления
BMW P322F Датчик атмосферного давления, банк 2 - некорректное значение минимального давления
BMW P3230 Мониторинг датчика нагрузки - работоспособность датчика давления
BMW P3231 Мониторинг блока управления - достоверность отклика на ошибку
BMW P3232 Мониторинг блока управления - достоверность угла опережения зажигания
BMW P3233 Мониторинг блока управления - работоспособность системы зарядки
BMW P3234 Мониторинг блока управления - достоверность проверки ограничителя хода дроссельной заслонки
BMW P3235 Мониторинг блока управления - достоверность версии кодировки
BMW P3236 Мониторинг блока управления - достоверность продолжительности впрыска/цикловой подачи топлива
BMW P3237 Мониторинг блока управления - ошибка топливного баланса (FT)
BMW P3238 Самотестирование электронного блока управления двигателем - неисправность тактового генератора
BMW P323A Датчик атмосферного давления, банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P323B Датчик атмосферного давления, банк 2 - корреляция сигнала
BMW P323C Датчик атмосферного давления - неисправность электрической цепи
BMW P323D Мониторинг блока управления - достоверность расхода воздуха
BMW P323F Мониторинг блока управления - значение расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала
BMW P3240 Цепь управления термостатом системы охлаждения - обрыв цепи
BMW P3241 Цепь управления термостатом системы охлаждения - низкий уровень сигнала
BMW P3242 Цепь управления термостатом системы охлаждения - высокий уровень сигнала
BMW P3248 Запрос управления крутящим моментом - слишком высокий уровень сигнала
BMW P3249 Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 - неисправность электрической цепи
BMW P3250 Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3251 Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3252 Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3253 Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - обрыв цепи
BMW P3254 Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3258 Электронный блок управления двигателем - внутренняя ошибка
BMW P3259 Мониторинг блока управления - значение количества топлива/расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала
BMW P3269 Датчик расхода воздуха (MAF) - высокий уровень входного сигнала
BMW P3270 Датчик расхода воздуха (MAF) - низкий уровень входного сигнала
BMW P3271 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 - высокий уровень входного сигнала
BMW P3272 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 - низкий уровень входного сигнала
BMW P3283 Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 - сигнал расхода топлива выходит за установленный диапазон
BMW P3284 Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 - невозможный сигнал
BMW P3337 Управление составом смеси - невозможный сигнал
BMW U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
BMW U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
BMW U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
BMW U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
BMW U1101 Датчик температуры окружающего воздуха - ошибка связи
BMW U110E Электронный блок управления противобуксовочной системой - контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента - самотестирование
BMW U110F Электронный блок управления противобуксовочной системой - нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента
BMW U1110 Электронный блок управления противобуксовочной системой - контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента - ошибка контрольной суммы
BMW U1111 Блок управления коробкой передач SMT - контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента - самотестирование
BMW U1112 Блок управления коробкой передач SMT - нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента
BMW U1113 Блок управления коробкой передач SMT - контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента - ошибка контрольной суммы
BMW U1121 Режим управления электропитанием - напряжение батареи, нет связи
BMW U1125 Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) - контроль запросов, самотестирование
BMW U1126 Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) - нет связи
BMW U1127 Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U112A Блок управления комбинацией приборов - контроль запросов, самотестирование
BMW U112B Блок управления комбинацией приборов - нет связи
BMW U112E Датчик положения педали акселератора - нет связи
BMW U1131 Многофункциональный блок управления - нет связи
BMW U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
BMW U1136 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - нет связи
BMW U1137 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - контроль запросов, самотестирование
BMW U1138 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 - контроль запросов, ошибка внутренней памяти
BMW U1139 Привод управления частотой вращения холостого хода/блок управления коробкой передач SMT - неисправность связи
BMW U1140 Дроссельная заслонка - неисправность связи
BMW U1141 Привод дроссельной заслонки, банк 1 - нет связи
BMW U1142 Привод дроссельной заслонки, банк 1 - контроль запросов, самотестирование
BMW U1143 Привод дроссельной заслонки, банк 1 - контроль запросов, ошибка внутренней памяти
BMW U1144 Датчик NOx, банк 1 - нет связи
BMW U1146 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - нет связи
BMW U1147 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - контроль запросов, самотестирование
BMW U1148 Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 - контроль запросов, ошибка внутренней памяти
BMW U1149 Многофункциональный блок управления - контроль запросов, самотестирование
BMW U114A Управление крутящим моментом 1 - контроль запросов, самотестирование
BMW U114B Управление крутящим моментом 1 - нет связи
BMW U114C Управление крутящим моментом 1 - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U114D Управление крутящим моментом 2 - контроль запросов, самотестирование
BMW U114E Управление крутящим моментом 2 - нет связи
BMW U114F Управление крутящим моментом 2 - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U1150 Многофункциональный блок управления - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U1151 Привод дроссельной заслонки, банк 2 - нет связи
BMW U1152 Привод дроссельной заслонки, банк 2 - контроль запросов, самотестирование
BMW U1153 Привод дроссельной заслонки, банк 2 - контроль запросов, ошибка внутренней памяти
BMW U1154 Электронный блок управления КПП - нет связи
BMW U1155 Электронный блок управления КПП - контроль запросов 2, ошибка контрольной суммы
BMW P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
BMW P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
BMW P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
BMW P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
BMW P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
BMW P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
BMW P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
BMW P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
BMW P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
BMW P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
BMW P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
BMW P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
BMW P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
BMW P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
BMW P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
BMW P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
BMW P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
BMW P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
BMW P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
BMW P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
BMW U1156 Электронный блок управления КПП - контроль запросов 2, самотестирование
BMW U1157 Управление крутящим моментом 1 - контроль запросов, достоверность
BMW U1158 Управление крутящим моментом 2 - контроль запросов, достоверность
BMW U1159 Управление крутящим моментом 3 - контроль запросов, достоверность
BMW U115A Управление крутящим моментом 3 - контроль запросов, самотестирование
BMW U115B Управление крутящим моментом 3 - нет связи
BMW U115C Управление крутящим моментом 3 - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U115D Электронный блок управления двигателем - контроль запросов, самотестирование
BMW U115E Электронный блок управления двигателем - нет связи
BMW U115F Электронный блок управления двигателем - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U1163 Электронный блок управления двигателем - контроль запросов, самотестирование
BMW U1164 Электронный блок управления двигателем - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U1167 Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - контроль запросов
BMW U1168 Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U116A Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) - контроль запросов, самотестирование
BMW U116B Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) - нет связи
BMW U116C Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U116D Датчик частоты вращения колеса - нет сигнала
BMW U116E Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) - нет связи
BMW U1172 Блок управления системой изменения фаз газораспределения - нет связи
BMW U1174 Блок управления системой изменения фаз газораспределения - контроль запросов, самотестирование/ошибка контрольной суммы
BMW U1176 -
BMW U1200 Электронный блок управления КПП - контроль запросов, ошибка контрольной суммы
BMW U1256 SCP indicating a communications error
BMW U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module – engine disabled

Коды ошибок по маркам автомобилей

AcuraAlfa RomeoAudi/VW/Skoda/SeatBMWChrysler/JeepDaewooFiatFordGeneral MotorsGEOGreat WallHondaHyundaiInfinitiISUZUIVECOJaguarKIALamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPorscheRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Стандартные коды ошибок OBD-II

Еще коды ошибок


Готовимся к зиме. Рейтинг зимних шин

ТОП лучших шипованных шин сезона 2019-2020