Ошибка P081E Муфта сцепления В КПП - чрезмерное проскальзывание

Описание и значение ошибки P081E

Этот диагностический код тревоги (DTC) родовой код powertrain и применяется к много кораблей OBD-II (1996 более новых). Это может включать, но не ограничивается транспортными средствами от Volkswagen, Porsche, Honda, Audi, Acura и т. д. Хотя общие, точные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от года, сделать, модель и powertrain конфигурации. Если ваш автомобиль сохранил код P081E, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) получил входной сигнал данных от входных и выходных датчиков скорости, что указывает на чрезмерное скольжение сцепления. Обозначение сцепления B означает, что автомобиль оснащен датчиком положения сцепления (педали) (CPPS), который работает аналогично датчику положения дроссельной заслонки (TPS). Модуль управления трансмиссией (TCM) может быть автономным блоком, но чаще всего интегрирован в один корпус с модулем управления двигателем (ECM). Это называется PCM. PCM использует входные сигналы от множественных датчиков двигателя и передачи для того чтобы высчитать максимум-позволяемую степень смещения передачи (муфты). Износ диска сцепления и прижимной пластины, а также механическая неисправность могут привести к чрезмерному проскальзыванию сцепления. Расхождения в напряжении тока CPPS могут также привести к в храниться P081E. PCM использует входные сигналы напряжения от датчика скорости передачи и датчика скорости передачи, а также положение педали сцепления, чтобы определить, работает ли муфта в пределах параметров для максимально допустимого проскальзывания. Часто, когда фрикционный материал на диске сцепления изношен ниже определенного уровня, сцепление начинает скользить. Это состояние обычно сопровождается характерным запахом материала сгоревшего трения. Если PCM обнаруживает степень смещения передачи (муфты) которое превышает максимальные позволяемые параметры, то код P081E может храниться и загоренная Лампа индикатора неисправности (MIL). Множественные циклы зажигания (с отказом) могут необходимы для освещения MIL.

Симптомы ошибки P081E

Симптомы p081e код неисправности может включать: передача slippageHarsh gear engagementclutch взаимодействие происходит вблизи topStrong запах сожженного материала трения

Возможные причины возникновения ошибки P081E

Причины для этого кода могут включить: плохой диск муфты sensorWorn CPPS and / or давление plateDefective скорость входного сигнала или выхода sensorShorted проводка для скорости входного сигнала/скорости выхода sensorsFaulty PCM или программируя ошибки

Как устранить ошибку P081E?

Прежде чем попытаться диагностировать p081e, убедитесь, что муфта, нажимной диск и подшипник выброса работают должным образом. Вы также захотите проверить рычаги сцепления и втулки, а также гидравлику сцепления, если это применимо. Диагностический блок развертки, цифровой вольт/омметр (DVOM), и источник данных по корабля специфических диагностических необходимы для того чтобы диагностировать код P081E. Осциллограф может также быть полезен при попытке диагностировать вход и выход неисправностей датчика скорости. Напряжение тока выхода CPPS можно также контролировать используя DVOM или осциллограф. Последний более эффективен для обнаружения скачков напряжения и глюков. Вы можете использовать свой источник информации о транспортном средстве для поиска бюллетеня технической службы (TSB), который соответствует году транспортного средства, марке и модели, а также размеру двигателя, коду/кодам и симптомам. Если вы найдете один, он может дать полезную диагностическую информацию. При правильном функционировании муфты приступайте к первому этапу диагностики.

В статье использован машинный перевод.

Стандартные коды ошибок OBD-II

Еще коды ошибок