Ошибка P0602 Электронный блок управления двигателем - ошибка программирования

Описание и значение ошибки P0602

Этот диагностический код тревоги (DTC) родовой код powertrain, поэтому он значит что он применяется к OBD-II оборудовал корабли (Ram Cummins Доджа, Chevy GMC Duramax, Isuzu, Volvo, Vauxhall, VW, etc. ). Хотя общие, конкретные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от марки / модели.

Симптомы ошибки P0602

Сохраненный код P0602 следует классифицировать как суровый, поскольку условия, которые вызвали его хранение, могут повлиять на управление двигателем. Симптомы кода P0602 могут включать: нет запуска conditionmultipe drivability issuesHarsh или хаотичная автоматическая коробка передач shiftingDiminished fuel efficiencyThe двигатель может заглохнуть или простаивает примерно

Возможные причины возникновения ошибки P0602

Возможные причины для этого кода включают: PCM программируя errorNew или неправильный pcmaftermarket (высокопроизводительный) программа PCM installedBlown ECM/PCM fusebad ECM/PCM электропитание relayA неполноценное ECM/PCMOpen или замкнутая накоротко проводка или разъемы в отсеке управления HARNESSINSECURE ЧОНСЕРВНОЙ БАНКЫ земная планка или сломанный заземленный кабель

Как устранить ошибку P0602?

Диагностика кода P0602 может быть сложной задачей, даже для самого опытного и хорошо оборудованного техника. Тем не менее, есть несколько предварительных тестов, которые могут быть выполнены, прежде чем бросить руки в воздух и передать проблему кому-то другому. Как обычно, я начинал свой диагноз с визуального осмотра жгутов и разъемов для управления двигателем. Любая проводка и разъемы, которые были повреждены или сожжены, должны быть отремонтированы или заменены. Затем, я соединял бы блок развертки к разъему корабля диагностическому и извлекал бы все, котор хранят коды и данные по рамки замораживания. Прежде чем очистить коды, я бы записал их на случай, если это окажется неустойчивым кодом. Код P0602 должен быть диагностирован и исправлен перед диагностикой и исправлением любых других сохраненных кодов, так как другие сохраненные коды, вероятно, будут ложными. Теперь очистите коды в надежде, что P0602 был сохранен по ошибке. Если P0602 немедленно сбрасывается, проверьте напряжение батареи на PCM. PCM требует, что напряжение тока батареи действует правильно. Если клеммы аккумулятора вытравлены или разряжены, может быть недостаточное напряжение, достигающее PCM. Проверите реле и взрыватели PCM для напряжения тока батареи при нагруженная цепь. Вытравленные взрыватели могут показаться нормальными до тех пор пока нагрузка не приложена к цепи и их дефицит не будет показан. Очевидно, что если PCM был недавно заменен, вероятность того, что он был неправильно запрограммирован или вообще не запрограммирован, велика. Также, регулятор от другого корабля нельзя использовать если он не будет перепрограммирован специфически для корабля в вопросе и программники aftermarket (высокопроизводительные) не могут быть узнаны другими регуляторами (специально вначале), причиняя p0602 храниться. Неправильно запрограммированные или замененные регуляторы могут быть перепрограммированы с блоком развертки фабрики. Если Вы не можете получить доступ к такому сканеру, большинство дилерских центров предлагают программирование PCM за номинальную плату. Некоторые производители PCM предлагают запрограммированные контроллеры для определенных моделей. Проверите вашего поставщика автозапчастей и имейте идентификационный номер корабля, пробег, и другие уместные данные доступные. Дополнительные диагностические Примечания: новый или используемый, ПКМ замены будет нужно быть запрограммированным для того чтобы соответствовать кораблю в кестионафтермаркет или высокопроизводительные программисты часто будут требовать, что время для других регуляторов узнать их-если они всегда делают

В статье использован машинный перевод.

Стандартные коды ошибок OBD-II

Еще коды ошибок