Ошибка P044D Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - высокий уровень сигнала

Описание и значение ошибки P044D

Этот диагностический код тревоги (DTC) родовой код powertrain, поэтому он значит что он применяется к OBD-II оборудовал корабли. Хотя общие, конкретные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от марки / модели. Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) предназначена для снижения температуры горения при определенных условиях, тем самым уменьшая выбросы оксидов азота (NOx). Он делает это путем рециркулировать инертные газы вытыхания назад в цилиндр, котор нужно сгореть с смесью воздуха/топлива. Инертный выхлопной газ горит медленнее и понижает температуры сгорания. Клапан EGR компьютер-контролируемый и раскрывает для того чтобы позволить выхлопному газу пропустить в цилиндры. Клапан EGR может быть управляемым вакуумом. Если так, то PCM (отсек управления Powertrain) контролировал соленоид вакуума EGR использован для того чтобы поставить вакуум к клапану EGR. Активированный PCM, соленоид EGR раскрывает, позволяющ вакууму двигателя переместить к клапану EGR. Этот вакуум двигателя раскрывает клапан, позволяющ газам вытыхания пройти до конца и в камеру сгорания. Другие клапаны EGR электронные и сразу проконтролированы PCM. PCM активирует соленоид(s) которые объединены к клапану EGR. Эти соленоиды раскроют для меняя длин времени, позволяющ вытыханию пройти до конца как необходимо. Система EGR непрерывно проконтролирована для недостатков. Датчик обратной связи на большинств клапанах EGR который сообщает компьютеру фактического положения EGR. Этот датчик обычно колеблется между . 4 и 5 вольта если этот датчик положения EGR имеет анормально высокое чтение для слишком длиной, то, этот код может установить. Обратитесь к Инструкции по ремонту автомобиля для определения местоположения вашей схемы C. Родственный датчик EGR C коды тревоги:P044a Датчик рециркуляции выхлопных газов C цепь P044b Датчик рециркуляции выхлопных газов C ряд цепи / представление P044c Датчик рециркуляции выхлопных газов C цепь Lowp044e Датчик рециркуляции выхлопных газов C цепь прерывистая / Нерегулярная

Симптомы ошибки P044D

Симптомы P044D DTC могут включать: увеличение температуры сгорания (и выбросов NOx) MIL (Индикатор неисправности лампы) освещение возможно нагнетание во время drivingPossible прерывистый стойло

Возможные причины возникновения ошибки P044D

Потенциальные причины кода P044D включают в себя: сигнальная схема датчика EGR замкнутая на B+ (напряжение батареи)сигнальная схема датчика EGR замкнутая на 5 вольт опорная цепь на датчик EGREGR контур заземления датчик openegr сигнальная схема OPENBAD EGR (внутренний отказ на датчике EGR или соленоиде)мусор, пойманный в клапане и удерживающий его открытым или закрытым

Как устранить ошибку P044D?

Если автомобиль запускается и останавливается или не будет работать с этим кодом, попробуйте отсоединить клапан EGR и затем перезапустить. Если это не имеет значения, выньте клапан EGR и проверьте на наличие мусора. Очистите и переустановите. Если это все еще не решает проблему, заблокируйте порт EGR и попытайтесь запустить двигатель. Если это позволяет двигателю начать, клапан EGR вставлен открытый и нуждается в замене. Если отсоединение клапана рециркуляции ОГ, контролируемого PCM, позволило двигателю перезапустить, то, вероятно, существует проблема с проводкой, возможно, короткое удерживание соленоида открытым. Используя инструмент сканирования, просмотрите положение EGR в потоке данных с помощью ключа на работающем двигателе и сравните с требуемым положением EGR. Если он читает нормально, подозревают, что прерывистая проблема. Если оно показывает 5 вольт или более высоко, то проверите цепь сигнала датчика EGR для краткости к проводу справки 5 вольтов или к B+. Ремонт по мере необходимости. Также проверите что хороший земной путь на земной цепи. Отремонтируйте любые раскрывает или краткости на земной цепи на клапане EGR контролируемом вакуумом с соленоидом EGR: если отключающ клапан EGR источник вакуума позволяет двигателю начать, то заподозрите плохой соленоид EGR позволяющ вакууму к клапану EGR все время. Замените соленоид EGR по мере необходимости. Если этот код присутствует, и ваш двигатель запускается и работает просто отлично, подозревайте, что он открыт в проводке. Проверите и отремонтируйте все проблемы проводки. Если проводка проверяет вне, то замените клапан EGR. Если проводка к и от клапана EGR

В статье использован машинный перевод.

Стандартные коды ошибок OBD-II

Еще коды ошибок