Описание и значение ошибки P0632
Это родовой диагностический код тревоги (DTC) и применяется к много кораблей OBD-II (1996-более новый). Что может включить но не ограничено к кораблям от Benz Мерседес, Ford, Доджа, Штосселя, Виллиса, Hyundai, etc. Хотя общие, точные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от года, сделать, модель и powertrain конфигурации. Когда код p0632 хранится, это означает, что модуль управления двигателем (ECM) или модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неправильное или несуществующее чтение одометра (пробег). С начала систем OBD-II диагностических, метод пробега корабля записи был запрограммирован в каждое ECM/PCM. Другие регуляторы (включая управление приборного щитка - IPC-модуль) могут также быть запрограммированы для того чтобы записать пробег но Федеральный мандат требует что ECM/PCM запрограммировано как таковой. Основная причина для правительства и автомобильной промышленности настаивать что ECM / PCM были запрограммированы для того чтобы записать пробег предотвратить tampering одометра. Регуляторы системы нельзя обменять между кораблями без быть запрограммированным с правильно пробегом корабля. Если бы контроллеры могли быть случайно заменены между транспортными средствами, показания одометра были бы гораздо менее точными, если бы не полностью ненадежными. Когда ECM / PCM заменено, его необходимо запрограммировать с чтением одометра корабля и VIN (между прочим). Если ECM / PCM не может найти или узнать приемлемое чтение одометра, то код P0632 будет сохранен и светильник индикатора неисправности (MIL) может быть загорен. ECM / PCM ищет для чтения одометра и сравнивает его с диаграммой одометра IPC each time ключ включен и функция собственн-испытания подпитана.
Симптомы ошибки P0632
Симптомы кода тревоги P0632 могут включить: отсутствие (или прерывистый) одометр displayIncorrect одометр displayErratic спидометр система безопасности operationVehicle может быть activatedOther диагностические коды вероятно будут храниться
Возможные причины возникновения ошибки P0632
Программирование, ECM/PCM
Причины для этого кода могут включить: errorECM/PCM ECM/PCM программируя обменянный между кораблями and / or замененный без быть правильно programmedecm / PCM failureipc программируя замена группы приборного щитка ошибки без свойственный перепрограммировать
Как устранить ошибку P0632?
Не похож на большинств другие, котор хранят коды, P0632 обычно отнесено к отказу регулятора или некоторому типу ошибки регулятора программируя. Из-за деликатного характера некоторых параметров, которые должны быть запрограммированы в соответствующих контроллерах (VIN и пробег), доступ к перепрограммированию оборудования должен быть ограничен квалифицированным персоналом. Без средств перепрограммировать контроллер в вопросе, сделать успешный ремонт будет очень трудно (если не невозможно). Вам понадобится диагностический сканер и надежный источник информации о транспортном средстве, чтобы получить разумную диагностику кода P0632. Используйте источник информации о транспортном средстве для поиска применимых бюллетеней технической службы (TSB). Если вы обнаружите TSB, который соответствует марке и модели автомобиля, симптомам и сохраненному коду, это поможет указать вам в правильном направлении. Я бы подключил диагностический сканер к диагностическому порту автомобиля и прочитал одометр, как это воспринимается ECM / PCM и IPC. Сравните пробег диагностического сканера с показаниями одометра в IPC и приборной панели. Если эти цифры не совпадают, можно предположить, что компонент записи пробега (контроллер IPC или блок приборов) был заменен без надлежащего перепрограммирования. Если пробег не отображается в сканере, подозревайте, что ECM/PCM был заменен, не запрограммировав его на соответствие автомобилю. Если это не так, то вы можете заподозрить отказ ECM / PCM или программируя ошибку. В некоторых случаях, перепрограммированный, aftermarket, регуляторы замены и группы приборного щитка могут быть закуплены. Если это возможно, вам нужно будет предоставить поставщику запчастей пробег и VIN автомобиля, а также любые другие соответствующие данные. К сожалению, для проверки выходного сигнала одометра или контроллеров не существует метода доказательства. Тем не менее, относительно безопасно предположить, что, за исключением любой замены контроллера без надлежащего программирования, произошел сбой некоторого типа контроллера. Замена любого компонента или регулятора записи пробега потребует перепрограммировать системы
В статье использован машинный перевод.