Ошибка P0107 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления - низкий уровень сигнала

Описание и значение ошибки P0107

Этот диагностический код тревоги (DTC) родовой код powertrain, поэтому он значит что он применяется к OBD-II оборудовал корабли. Хотя общие, конкретные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от марки / модели. Датчик абсолютного давления коллектора (MAP) реагирует на изменение давления во впускном коллекторе (вакуум). 5 вольт suppliedto датчик от PCM (отсека управления powertrain). Внутри MAPsensor резистор который двигает по отношению к коллекторному давлению. Резисторваре напряжение тока между около 1 вольтом к 4. 5 вольт (в зависимости от нагрузки двигателя) и что сигнал напряжения тока возвращен к ПКМ для указания коллекторного давления(вакуума). Этот сигнал необходим для PCM для того чтобы определить поставку топлива. AP0107 DTC установлен, когда PCM видит, что напряжение сигнала карты меньше, чем. 25 вольт, что слишком низко.

Симптомы ошибки P0107

В любое время, когда сигнал датчика карты низкий thevehicle, вероятно, будет иметь очень трудное время запуска. Другие симптомы mayinclude: трудно для того чтобы начать длинние времена сгибать Sputtering / missing Дуя черный дым плохая экономия топлива плашки периодически освещение Mil (светильника индикатора неисправности)

Возможные причины возникновения ошибки P0107

Причины низкой цепи сигнала датчика карты (P0107)смогли быть любым из следующего: плохой датчик карты Открытый или короткий в цепи сигнала открытой или короткой в цепи ссылки 5 вольт земная цепь открытая или замкнутая накоротко плохая PCM

Как устранить ошибку P0107?

Во-первых, используя инструмент сканирования с включенным ключом и работающим двигателем, контролируйте напряжение MAPsensor. Если он читает меньше чем . 5 вольт, выключите двигатель, Отсоедините датчик карты и, используя DVOM (цифровой Вольт/Ом метр) проверить 5Volts onthe 5 вольт опорной цепи. 1. Если нет 5 вольт на опорной цепи, то проверьте для referencevoltage на разъеме PCM. Если он присутствует на соединителе PCM, но не на соединителе карты, отремонтируйте открытый в опорной цепи между соединителем проводки карты PCMand. Если ссылка 5 Вольтов не присутствует на соединителе ПКМ,то проверите силы и земли ПКМ и отремонтируйте/замените как необходимо. (Примечание: на Chryslerproducts, замкнутый накоротко кривошипный датчик, датчик скорости корабля или любой другой датчик thatutilizes справка 5 Вольтов от PCM могут коротко вне справка 5 Вольтов. Чтобы исправить просто отключите каждый датчик по одному, пока ссылка 5 вольт не появится. Последний отсоединенный датчик-это закороченный датчик. )2. Если у вас есть ссылка 5 вольт на разъем карты, перемычка 5 вольт referencecircuit к цепи сигнала. Теперь проверьте напряжение на карте инструмента сканирования. Должно быть 4. 5 до 5 вольт. Если это так, замените датчик карты. Если не, отремонтируйте открытое / shortin проводка и Re-проверка цепи сигнала. 3. Если все выглядит хорошо, выполните тест на покачивание. Запустите двигатель и manipulatethe жгут, разъем и нажмите на датчик карты. Обратите внимание на любые изменения частоты вращения двигателя voltageor. Отремонтируйте соединитель, проводку, или датчик по мере необходимости. 4. Если тест покачивания проверяет вне, то используйте вачуумный насос (или как раз используйте ваши легкие)для того чтобы нарисовать вакуум на порте вакуума датчика карты. По мере того как вы добавляете вакуум уменьшение voltageshould. Без вакуума, датчик карты должен прочитать приблизительно 4. 5volts. Если нет изменений в чтении датчика карты на инструменте сканирования, датчик replaceMAP. Датчик DTC карты: P0105, P0106, P0108 и p0109.

В статье использован машинный перевод.

Стандартные коды ошибок OBD-II

Еще коды ошибок