Ошибка P2089 Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала

Описание и значение ошибки P2089

Это родовой код тревоги powertrain диагностический (DTC) и применяется к много кораблей OBD-II (1996-более новый). Это может включать, но не ограничивается транспортными средствами от Subaru, Cadillac, Dodge, Mazda, Audi, Mercedes и т. д. Хотя общие, точные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от года, сделать, модель и powertrain конфигурации. Диагностический код OBD-II P2089 связан с схемой управления приводом положения распредвала на ряд 1. Когда блок управления двигателя (ECU) обнаруживает неправильные сигналы в пределах кода схемы управления привода положения камшафта, p2089 будет установлено и будет загорен свет двигателя проверки. Для некоторых транспортных средств может потребоваться несколько циклов поломки, прежде чем загорится контрольный индикатор двигателя. Цель схемы управления приводом в положении распредвала состоит в том, чтобы контролировать изменения между распредвалом/С и коленчатым валом и посылать соответствующий сигнал в ЭБУ. Этот процесс выполнен с камшафтом и датчиками положения кривошина которые преобразовывают разные степени между камшафтами / S и кривошином в сигнал напряжения тока который использован ECU для того чтобы отрегулировать время и оптимизировать представление двигателя. Этот код определяется как положение распредвала схема управления приводом высокий ряд 1 и указывает на обнаруженное слишком высокое электрическое состояние в положении распредвала схема управления приводом на берегу 1, Как упоминалось ранее. Примечание: распредвал A - это впускной, левый или передний распредвал. И наоборот, распредвал B - это выпускной, правый или задний распредвал. Левый / правый и передний / задний определены как если бы вы сидите в месте водителя. Банк 1-это сторона двигателя, содержащая цилиндр #1, в то время как банк 2-противоположный банк. Если двигатель является встроенным или прямым дизайном, есть только один банк.

Симптомы ошибки P2089

Симптомы кода тревоги P2089 могут включить: грубый двигатель idleDecreased pressureEngine масла может misfirePoor двигатель performanceIncreased топливо consumptionChange масло или обслуживание скоро свет illuminatedcheck освещенный свет двигателя

Возможные причины возникновения ошибки P2089

Причины для этого кода P2089 могут включить: Несенный приурочивая пояс или chainDefective камшафт переменное приурочивая solenoidDefective переменный клапан приурочивая уровень масла actuatorEngine слишком lowBlown взрыватель или взрывател - способное соединение (если применимо)Рассогласование времени componentsCorroded или поврежденное connectorFaulty или поврежденное wiringFaulty ECU

Как устранить ошибку P2089?

Первым шагом в процессе устранения неполадок для любой неисправности является исследование бюллетеней технического обслуживания (TSB) для конкретного транспортного средства по году, модели и комбинации двигателя. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указывая вам в правильном направлении. Второй этап-проверка уровня масла и состояния масла. Правильное давление масла играет ключевую роль в функции этой цепи. Затем найдите все компоненты в этой цепи и выполните тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить соответствующую проводку на наличие очевидных дефектов, таких как соскоб, трение, оголенные провода или пятна ожога. Затем проверить Разъемы для обеспеченности, корозии и поврежденных штырей. Этот процесс должен включать все связанные датчики, компоненты и ECU. Предварительные шаги StepsThe предварительные будут очень кораблем специфическим и требуют, что соотвествующее предварительное оборудование выполняет точно. Эти процедуры требуют цифрового Multi метра и специфических технических справок для корабля. Другие идеальные инструменты для этой ситуации свет времени и манометр масла. Требования к напряжению будут варьироваться в зависимости от конкретного года и модели транспортного средства. Checksthe времени времени необходимо проверить используя соотвествующее испытательное оборудование и установки должны быть точны для двигателя для того чтобы работать правильно. Неправильный отсчет времени индикация что необходимые приурочивая компоненты как пояс, цепь или шестерни могут быть несены или повреждены. Если этот код отображается сразу после замены ремня ГРМ или цепи, то вы можете заподозрить рассогласование компонентов ГРМ как возможную причину. Датчики камшафта и кривошина ChecksThe напряжения тока типично поставлены с справкой напряжения тока приблизительно 5 вольтов от ECU. Если этот процесс определяет отсутствие источника питания или земли, то испытание непрерывности может необходимо проверить герметичность проводки, разъемов и других компонентов. Испытания на непрерывность должны всегда проводиться при отключенном от цепи питании, а нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 ом сопротивления. Сопротивление или отсутствие непрерывности индикация небезупречной проводки которая открыта или замкнута накоротко и должна быть отремонтирована или заменена.

В статье использован машинный перевод.

Стандартные коды ошибок OBD-II

Еще коды ошибок